7月10日,華為與德國汽車制造公司奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,將聯(lián)合發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)。此次合作積極響應(yīng)了中國國務(wù)院總理李克強和德國總理默克爾共同發(fā)起的兩國企業(yè)廣泛合作的倡議。
華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉與奧迪中國執(zhí)行副總裁梅薩德簽約
“我們正在進入智能車聯(lián)網(wǎng)新時代,信息通信技術(shù)與汽車行業(yè)之間正在形成新的技術(shù)協(xié)同效應(yīng),” 華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉說,“隨著移動互聯(lián)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,華為也將推動駕駛體驗的變革。”
智能網(wǎng)聯(lián)汽車使車輛能夠?qū)崿F(xiàn)與周邊環(huán)境的相關(guān)信息交互。因此,高質(zhì)量、穩(wěn)定的連接是此項科技的基礎(chǔ),需要全面的研究和測試。此次合作還將推進自動駕駛與數(shù)字化在汽車服務(wù)領(lǐng)域中的進一步發(fā)展。此外,合作雙方將共同進行培訓(xùn)項目以加強雙方技術(shù)人才的專業(yè)知識培養(yǎng)。
“通過與華為的合作,我們雙方將不斷加強在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的研究,”奧迪中國執(zhí)行副總裁梅薩德(Saad Metz)表示,“通過提升安全及優(yōu)化交通流量來塑造智能城市是我們共同的目標(biāo),而相關(guān)研究也將率先聚焦在中國市場進行。”
2017年,奧迪攜手華為與中國相關(guān)機構(gòu)共同在無錫進行了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)項目的公共道路測試,奧迪也因此成為了首家參與該項測試的外國汽車制造商。該項目基于最先進的LTE-V無線通信技術(shù),通過車輛與路口交通信號燈系統(tǒng)和視頻監(jiān)控設(shè)施的連接,為駕駛員提供實時交通信息。該項目第二階段的更多應(yīng)用實例將于2018年9月在無錫舉辦的“世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會”上進行展示。
此前,華為和奧迪已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的若干領(lǐng)域深度合作,雙方共同發(fā)起并促成了通信-汽車的跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)組織5GAA的成立,并在德國、西班牙和中國等地共同舉辦演示、測試等產(chǎn)業(yè)活動,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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