曙光股份股權(quán)轉(zhuǎn)讓給華泰汽車的交易再生變數(shù)。根據(jù)曙光股份7月17日發(fā)布的公告,華泰汽車已經(jīng)支付了3億元履行保證金,并支付了7億元股權(quán)轉(zhuǎn)讓款,曙光集團(tuán)已將持有的近3600萬(wàn)股(占曙光股份股本總額的5.28%)股份轉(zhuǎn)讓給華泰汽車。據(jù)此計(jì)算,股份交易價(jià)格約每股19.6元,遠(yuǎn)低于合同約定的23.21元。
7億元這一數(shù)額與曙光集團(tuán)用于解除質(zhì)押股份所需金額一致,與之前轉(zhuǎn)讓協(xié)議中約定的數(shù)額不一致。曙光股份的股價(jià)曾在交易前暴跌,曙光集團(tuán)手中掌握的曙光股份,在轉(zhuǎn)讓交易前的質(zhì)押比例極高,且歷經(jīng)反復(fù)質(zhì)押解押。
這筆遲遲未能完成的“賣殼”交易,是否成了掩蓋曙光集團(tuán)質(zhì)押爆倉(cāng)的“遮羞布”?
轉(zhuǎn)讓價(jià)格跳水
曙光股份(600303.SH)大股東遼寧曙光集團(tuán)有限責(zé)任公司(下稱“曙光集團(tuán)”)2017年1月與華泰汽車集團(tuán)有限公司(下稱“華泰汽車”)簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議書(shū)》,曙光集團(tuán)將持有的曙光股份(600303.SH)19.77%的股份和21.27%的投票權(quán)將轉(zhuǎn)讓給華泰汽車。
按照協(xié)議,曙光集團(tuán)將其手中持有的曙光股份19.77%的股份,分成14.49%、5.28%兩筆,先后轉(zhuǎn)給華泰汽車。2017年7月5.28%的股份進(jìn)行了轉(zhuǎn)讓,本該于之前轉(zhuǎn)讓的14.49%股份拖延了一年多,至今沒(méi)有轉(zhuǎn)讓,引發(fā)外界關(guān)注。對(duì)此本報(bào)7月13日刊發(fā)《曙光股份遭遇“賣殼”難華泰汽車或面臨1.6億違約金》的報(bào)道。
曙光股份7月17日發(fā)布《關(guān)于媒體報(bào)道的澄清公告》,針對(duì)本報(bào)報(bào)道進(jìn)行回應(yīng)。公告首次披露了股權(quán)協(xié)議的履行情況。
公告稱,協(xié)議簽訂后,華泰汽車先支付了3億元履行保證金,又支付了7億元股權(quán)轉(zhuǎn)讓款。2017年7月25日,經(jīng)上交所合規(guī)性確認(rèn),曙光集團(tuán)將近3600萬(wàn)股(占曙光股份股本總額的5.28%)股份轉(zhuǎn)讓給華泰汽車。
以7億元轉(zhuǎn)讓款計(jì)算,股份轉(zhuǎn)讓價(jià)格約每股19.62元,遠(yuǎn)低于股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議約定的23.21元。據(jù)此計(jì)算,股權(quán)轉(zhuǎn)讓總價(jià)款將從約31億元降為約26億元,縮水5億元。
轉(zhuǎn)讓價(jià)款跳水,使股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格一定程度上回歸了股票市場(chǎng)價(jià)格。2017年7月曙光股份的股價(jià)為11元上下。
這筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易將導(dǎo)致曙光股份大股東變更。相比交易的重大影響,曙光股份鮮有披露交易進(jìn)展,顯得極不對(duì)稱。為什么兩筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓倒置進(jìn)行,為什么交易款項(xiàng)支付和協(xié)議不同,為什么交易價(jià)格大幅跳水,以及一系列變化對(duì)股權(quán)轉(zhuǎn)讓帶來(lái)什么影響?曙光股份都沒(méi)有披露。
解救質(zhì)押爆倉(cāng)
曙光股份的股價(jià)在籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓(2017年1月)前經(jīng)歷了大幅下滑。從2016年6月高點(diǎn)逾15元每股,跌至當(dāng)年12月不足9元的低點(diǎn),接近腰斬。
公告顯示,2016年4月曙光集團(tuán)手中持有曙光股份23.17%的股權(quán),其中18.60%的股權(quán)處于質(zhì)押狀態(tài);當(dāng)年10月曙光集團(tuán)手中持有曙光股份21.27%的股權(quán),其中20.48%股份處于質(zhì)押狀態(tài)。
曙光集團(tuán)的股權(quán)質(zhì)押和解押操作較為頻繁。股價(jià)短期內(nèi)大幅下跌,勢(shì)必對(duì)其高比例質(zhì)押產(chǎn)生巨大影響。
2017年1月,曙光集團(tuán)先于七里港(集團(tuán))有限公司(下稱“七里港”)簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓的框架協(xié)議,后單方毀約,轉(zhuǎn)而與華泰汽車簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議。與華泰汽車約定的轉(zhuǎn)讓價(jià)格比七里港高出了5元還多。
協(xié)議約定的付款過(guò)程是,華泰汽車先拿出3億元履約保證金,存放于雙方共同開(kāi)立的監(jiān)管賬戶(下稱“共管賬戶”)中。交易經(jīng)監(jiān)管層通過(guò)后,華泰汽車再向共管賬戶支付17億元。
同日,曙光集團(tuán)從共管賬戶中提取7億元用于解除質(zhì)押股份。14.49%股權(quán)過(guò)戶后兩個(gè)工作日內(nèi),由共管賬戶向曙光集團(tuán)支付13億元,華泰汽車另行向曙光集團(tuán)支付2.72億元。至此,14.49%股權(quán)對(duì)應(yīng)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款全部支付完畢。協(xié)議約定,5.28%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓價(jià)格同樣是23.21元每股。
《關(guān)于媒體報(bào)道的澄清公告》中提到的3億元履行保證金與協(xié)議約定一致,但協(xié)議中并沒(méi)有約定過(guò)單筆7億元的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款。解除質(zhì)押股份所需價(jià)款則正好為7億元。
之后雙方在推進(jìn)另一筆股權(quán)過(guò)戶的交易時(shí)一拖再拖,讓人懷疑這筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易,一開(kāi)始就是為了解救質(zhì)押爆倉(cāng)而來(lái)。
7月18日記者再次聯(lián)系曙光股份和華泰汽車雙方。曙光股份董秘辦工作人員表示董秘那濤不在公司,且除了那濤之外,無(wú)人可以回應(yīng)記者問(wèn)題。華泰汽車多名高管對(duì)于交易則避而不談。
(責(zé)編:于洪凱)
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