寶馬車主譴責(zé)韓國政府禁令不切實際 系對受害者的懲罰

寶馬車主譴責(zé)韓國政府禁令不切實際

據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間8月14日,韓國政府禁止2萬輛未經(jīng)安全檢查的寶馬車上路,此外,韓國國土交通省對駕駛未經(jīng)安全檢查的寶馬車上路的車主最高處以1000萬韓元(8,821美元)的罰款或長達一年的監(jiān)禁懲罰。對此,寶馬車主表示譴責(zé),稱這是對受害者的懲罰。像被當(dāng)做罪犯在對待,并表示政府的最新措施實際上是將寶馬自燃的責(zé)任推給了他們,而事實上他們才是面臨不便和不安的受害者。

一位34歲的寶馬320d車主表示,“直到現(xiàn)在,韓國政府采取的舉措都不太恰當(dāng),如今正把車主當(dāng)作犯人來對待?!?Barun法律公司的一名律師Ha Jong-seon表示,“將政府無能造成的損失轉(zhuǎn)嫁給車主是不負責(zé)任的行為?!盉arun法律公司正代表10名寶馬車主對寶馬韓國分公司及5家經(jīng)銷商提起訴訟。

寶馬車主譴責(zé)韓國政府禁令不切實際

公眾目前的主要擔(dān)憂是政府能否成功執(zhí)行其頒發(fā)的禁令,因為當(dāng)局很難檢查每一輛寶馬是否經(jīng)過安全檢查。一位不愿具名的汽車行業(yè)官員表示,“警方如何檢查每一輛寶馬?政府只是不負責(zé)任地提出了一個不切實際的計劃?!?/p>

寶馬車主還面臨著來自公眾的巨大壓力,因為很多停車場出于自燃的擔(dān)憂禁止寶馬車入內(nèi)。許多政府大樓,包括位于首爾市中心的內(nèi)政和安全部大樓以及世宗和大田市的政府大樓,均于8月15日開始禁止寶馬車進入其停車場。所有的寶馬車都不允許停在地下停車場、易燃物附近以及容易著火的立柱支撐的地上建筑物內(nèi)。一些司機甚至在車尾粘貼其駕駛的寶馬是最新型號的標(biāo)志,而不屬于那些被召回的寶馬車之列,以使路上其他車主放心。

寶馬韓國公司正為那些需要維修車輛的寶馬車主提供臨時租車服務(wù)。一位寶馬520d車主表示,“我擔(dān)心寶馬韓國公司是否有足夠的車以供租賃,我得等到十月或十一月才能修復(fù)車輛的廢氣再循環(huán)裝置缺陷(該缺陷被認為是寶馬自燃的主要原因)?!比欢n國政府相信,寶馬韓國公司將向有需求的車主提供免費租車服務(wù)。

(責(zé)編:李欣欣)

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2018-08-17
寶馬車主譴責(zé)韓國政府禁令不切實際 系對受害者的懲罰
寶馬車主表示譴責(zé),稱這是對受害者的懲罰。像被當(dāng)做罪犯在對待,并表示政府的最新措施實際上是將寶馬自燃的責(zé)任推給了他們,而事實上他們才是面臨不便和不安的受害者。

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