東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理吳少革離職 商務(wù)副總經(jīng)理李昕陽(yáng)全面接管

新浪汽車訊

日前，據(jù)媒體從神龍公司獲悉，原東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理吳少革已正式離職，具體去向未定。

去年9月，原東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港離職，加盟電商平臺(tái)。吳少革是繼李海港后，法方又一華人高管離職，目前其去向未定。

據(jù)了解，法方市場(chǎng)部部長(zhǎng)趙丹丹也同時(shí)提出了離職申請(qǐng)，神龍公司商務(wù)副總經(jīng)理李昕陽(yáng)將直接管理東風(fēng)標(biāo)致的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

神龍汽車作為在華最早的合資企業(yè)之一，曾經(jīng)銷量一路高升，但自2016年起一路走下坡路。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：今年上半年銷量15.77萬(wàn)輛，其中東風(fēng)標(biāo)致銷量同比下降8.22%。

近年來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致人事變動(dòng)頻頻。早在去年9月，神龍公司宣布，東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港離職。東風(fēng)標(biāo)致銷售部部長(zhǎng)周海波將暫時(shí)代理總經(jīng)理職務(wù)。同年12月，媒體報(bào)道稱，東風(fēng)標(biāo)致品牌管理與公關(guān)傳播部主任李南鴻已離職。

吳少革履歷：

2002年進(jìn)入汽車行業(yè)，曾先后出任大眾汽車集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理、一汽-大眾品牌與公關(guān)總監(jiān)、一汽-大眾銷售有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)、東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部部長(zhǎng)，以及華晨寶馬副總裁等職務(wù)。

李昕陽(yáng)履歷：

李昕陽(yáng)是美籍華人，2001年加入通用，在通用干了15年，其中9年在美國(guó)，6年在中國(guó)。其先后擔(dān)任上海通用汽車有限公司雪佛蘭營(yíng)銷總監(jiān)、通用汽車國(guó)際運(yùn)營(yíng)部網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)區(qū)域總裁、通用汽車北美全球產(chǎn)品中心高級(jí)經(jīng)理等職。

(責(zé)編：Autom)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。