四天五輪的“智能”比拼 長(zhǎng)安新CS75讓你告別停車(chē)難

新浪汽車(chē)訊

8月25日,首屆i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽頒獎(jiǎng)典禮于重慶國(guó)際博覽中心舉行。重慶市委副書(shū)記、重慶市人民政府市長(zhǎng)唐良智,重慶市人民政府副市長(zhǎng)劉桂平、李殿勛等為獲獎(jiǎng)車(chē)隊(duì)頒獎(jiǎng)。最終,經(jīng)過(guò)四天五輪的“智能”比拼,長(zhǎng)安汽車(chē)斬獲兩項(xiàng)賽事冠軍,并獲得兩項(xiàng)最佳技術(shù)獎(jiǎng),展現(xiàn)了“智能汽車(chē)引領(lǐng)者”風(fēng)范。

長(zhǎng)安汽車(chē)精品出擊長(zhǎng)安汽車(chē)精品出擊 彰顯中國(guó)汽車(chē)智造魅力

i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽通過(guò)科學(xué)合理地設(shè)置比賽項(xiàng)目和場(chǎng)景,以重慶獨(dú)特的地理氣候及交通環(huán)境為依托,積極推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)駕駛智能化發(fā)展,向觀眾展示高端前沿的自動(dòng)駕駛技術(shù)。本次比賽,長(zhǎng)安睿騁CC、新CS75、CS55三款精品車(chē)型齊上陣,在各自的參賽領(lǐng)域內(nèi),展示出長(zhǎng)安汽車(chē)的高水準(zhǔn)智能制造品質(zhì)。

四天五輪的“智能”比拼

初生牛犢不怕虎,長(zhǎng)安新CS75上市不到4個(gè)月,就以豐富的安全科技配置吸引了強(qiáng)勢(shì)關(guān)注。賽場(chǎng)上,新CS75憑借APA4.0代客泊車(chē)系統(tǒng)這項(xiàng)自動(dòng)駕駛核心技術(shù),靈活進(jìn)退,順利通過(guò)垂直車(chē)位泊車(chē)、平行車(chē)位泊車(chē)和斜向車(chē)位泊車(chē)三種泊車(chē)場(chǎng)景測(cè)試,連拿3個(gè)滿分(50分),最終以150分奪得本場(chǎng)比賽冠軍。

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在新駕駛員越來(lái)越多和泊車(chē)位嚴(yán)重短缺的今天,自動(dòng)泊車(chē)功能逐漸成為優(yōu)選配置。作為已經(jīng)量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛核心技術(shù),APA4.0代客泊車(chē)系統(tǒng)擁有著高成熟度的應(yīng)用水平,用戶可以在屏幕上選擇多種泊車(chē)模式,同時(shí)針對(duì)重慶的坡度地形,長(zhǎng)安新CS75還能實(shí)現(xiàn)在一定路沿石、坡度下的自動(dòng)泊車(chē),“停車(chē)難”對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),已經(jīng)不再是問(wèn)題。

四天五輪的“智能”比拼

作為長(zhǎng)安全新“生命動(dòng)感”設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下的首款車(chē)型,睿騁CC是顏值與實(shí)力俱佳的中高級(jí)轎車(chē)典范。此次參與AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽,睿騁CC收放自如,力壓多個(gè)自主及合資品牌,展現(xiàn)出長(zhǎng)安汽車(chē)在轎車(chē)領(lǐng)域積極推進(jìn)智能技術(shù)融合的信心。

四天五輪的“智能”比拼

伴隨著轎車(chē)保有量越來(lái)越高的同時(shí),人們的社交生活也愈加豐富,如若開(kāi)車(chē)時(shí)遇到緊急電話,來(lái)不及反應(yīng)前方障礙物怎么辦?睿騁CC搭載的PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)解救你!該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別前方行人或車(chē)輛,并可根據(jù)危險(xiǎn)程度實(shí)現(xiàn)主動(dòng)制動(dòng),有效避免碰撞發(fā)生。

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作為長(zhǎng)安汽車(chē)熱銷的緊湊型SUV,CS55可謂是小身型大能量。此次參賽,CS55憑借搭載的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),穿過(guò)了障礙重重的城市交通場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽、復(fù)雜多變的創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽、最高限速條件下的商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽,最終斬獲一項(xiàng)冠軍和兩項(xiàng)最佳技術(shù)獎(jiǎng)。

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搭載IACC技術(shù)的CS55將于9月上市,這將是繼新CS75后,長(zhǎng)安汽車(chē)又一L2級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)量產(chǎn)。IACC這一配置,將實(shí)現(xiàn)高速公路上的自動(dòng)駕駛,大大減輕遠(yuǎn)行疲累,可以說(shuō)是長(zhǎng)途司機(jī)的福音。

本次參賽,是長(zhǎng)安汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)高度應(yīng)用的全面展示,由此看來(lái),完全放開(kāi)雙手的自動(dòng)駕駛新時(shí)代,即將到來(lái)。

智能制造持續(xù)升級(jí) 長(zhǎng)安汽車(chē)重新定義智能未來(lái)

面對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境的快速變化,第三方造車(chē)勢(shì)力與傳統(tǒng)車(chē)企正在搶奪智能化制高點(diǎn)位置。而長(zhǎng)安汽車(chē)能夠在智能化領(lǐng)域保持領(lǐng)先者的姿態(tài),源于其極具前瞻性的布局與行動(dòng)。

長(zhǎng)安汽車(chē)以國(guó)家智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略為牽引,審視技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)趨勢(shì)、用戶消費(fèi)習(xí)慣,以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐,分階段打造智能汽車(chē)平臺(tái)。長(zhǎng)安汽車(chē)現(xiàn)已掌握三大類100余項(xiàng)智能化技術(shù),特別是結(jié)構(gòu)化道路L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、APA6.0自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)正在進(jìn)行實(shí)車(chē)性技術(shù)驗(yàn)證,是目前擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的智能化技術(shù)。

四天五輪的“智能”比拼

而在2018智博會(huì)上,長(zhǎng)安汽車(chē)借助智慧小鎮(zhèn)平臺(tái),通過(guò)融合“人·車(chē)·生活”的智慧生活體驗(yàn)館與用戶實(shí)現(xiàn)了深度互動(dòng),無(wú)人駕駛體驗(yàn)環(huán)節(jié)更是讓用戶直接感受到長(zhǎng)安汽車(chē)的智能研發(fā)技術(shù)和理念,這也是國(guó)內(nèi)首次場(chǎng)景化的L4無(wú)人駕駛示范運(yùn)營(yíng)。

四天五輪的“智能”比拼

8月24日,“北斗天樞”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車(chē)表示,到2020年長(zhǎng)安將不再生產(chǎn)非網(wǎng)聯(lián)新車(chē),實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng),100%搭載駕駛輔助系統(tǒng),2025年實(shí)現(xiàn)100%語(yǔ)音控制,L4級(jí)智能駕駛產(chǎn)品上市;“小安”可以自己開(kāi)車(chē),自己去找車(chē)位泊車(chē),提供定制化、無(wú)縫連接的出行方案,給消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕乘感受。

如今,長(zhǎng)安汽車(chē)再次以卓越的表現(xiàn)和成績(jī)站在了行業(yè)前鋒位置,為中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)用化、產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化進(jìn)程和高質(zhì)量發(fā)展,提供了可實(shí)施性參考。

(責(zé)編:李碩)

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2018-08-26
四天五輪的“智能”比拼 長(zhǎng)安新CS75讓你告別停車(chē)難
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