據(jù)國外媒體Electrek報道,和往常一樣,得益于其積極的零排放政策,中國迎來了各家品牌的新電動汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)公司現(xiàn)在開始在中國生產(chǎn)一款基于Leaf的新電動汽車,其售價僅為2.4萬美元。
今年早些時候,該公司宣布將通過其合資企業(yè)東風日產(chǎn)乘用車公司在中國大規(guī)模生產(chǎn)“軒逸零排放”汽車。其新電動汽車是在Leaf平臺上建造的,它使用的是電動動力系統(tǒng),但據(jù)該公司稱,它可提供“全尺寸軸距般的穩(wěn)定性和可靠性”。
“根據(jù)中國的官方標準”,該車型擁有不同的外形設計,因而續(xù)航里程跟Leaf不一樣,達到338公里左右。
軒逸作為一種燃油車型已經(jīng)存在了一段時間。它的電動版本在許多方面與Leaf相似,不過它也有著不同的外形,可以說比Leaf更加美觀。
日產(chǎn)已經(jīng)開始生產(chǎn)這款汽車,并期望它成為“電動汽車市場的主要玩家”。
日產(chǎn)總裁兼首席執(zhí)行官西川廣人(Hiroto Saikawa)就這款即將投產(chǎn)的汽車發(fā)表了以下評論:
“中國市場的增長是日產(chǎn)2022年之前的Nissan M.O.V.E。中期計劃的重要組成部分。中國已經(jīng)是世界上最大的汽車市場。但中國不只是在市場規(guī)模方面領先全球:它也處在行業(yè)發(fā)展的最前沿。該市場現(xiàn)在發(fā)展得非常快速,特別是在電動化和聯(lián)網(wǎng)領域。事實上,在未來幾年里,中國有望在電動汽車的采用和推廣方面引領世界。我們有信心,今天走出生產(chǎn)線的軒逸零排放車型將成為電動汽車市場的主要玩家。這將為我們執(zhí)行我們在中國市場的日產(chǎn)智能移動出行戰(zhàn)略鋪平道路?!?/p>
得益于中國推出的電動汽車刺激措施,該款車型起價僅為人民幣16.6萬元(約合2.43萬美元)。
(責編:牛建峰)
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風韻與未來科技并行,品牌文化與科技完美對話
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國潮美學,悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設計正式揭幕,龍顏美學全面進化
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn),磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國內車企何以應對?
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關稅 汽車供應商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設計總是心有靈犀
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。