新浪汽車訊
9月3日,中國豪華車營銷領域資深經理人柳燕正式加盟長城汽車股份有限公司,出任專項副總裁兼WEY品牌營銷總經理,全面負責WEY品牌的市場、銷售、渠道及售后服務業(yè)務。
柳燕是同濟大學動力工程碩士,吉林大學技術經濟博士,自1999年起歷任一汽-大眾奧迪市場部部長、一汽-大眾奧迪銷售部部長、一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部主管銷售的副總經理、沃爾沃汽車中國銷售公司首席運營官、吉廣國際廣告股份有限公司首席執(zhí)行官等職務。
她參與并見證了奧迪在中國營銷體系從無到有的創(chuàng)建以及銷量持續(xù)保持領先的歷程,親歷了沃爾沃汽車從品牌重塑到銷量增長的重要歷史階段,擁有近20年豪華品牌營銷實戰(zhàn)經驗和不同類型企業(yè)的跨文化工作經歷。
柳燕的加盟對于長城汽車WEY品牌的崛起具有重要意義。當下的長城汽車已經從皮卡、哈弗迅速發(fā)展為皮卡、哈弗(H,F兩大系列)、歐拉、WEY四大品牌,并且新增寶馬合資公司,亟需各類優(yōu)秀人才,特別是營銷人才的加盟。
先前“只做SUV”的長城汽車,充分地抓住了SUV市場增長的巨大機會,在中國汽車市場增長的黃金時期,享受到市場紅利。
哈弗系列憑借準確的產品定位和良好的產品質量,獲得了良好的銷量,而良好的市場表現掩蓋了營銷的蒼白,在眼下市場進入微增長乃至SUV已出現負增長時代,營銷上的短板開始顯露。
事實上,長城汽車從事營銷的原住民人才一直非常欠缺,這部分也源于保定地域的特殊原因,它像孤島一樣限制了人才引進。
由此,“重產品輕營銷”的長城汽車,在SUV連續(xù)增長的“潮水”退去,銷量下滑,四大品牌新布局又迅速形成之際,營銷積累和品牌支撐不足的后果凸顯。
幾乎與另一中國高端品牌領克同時推出的全新豪華品牌WEY,靠性價比打拼了一年,品牌營銷舉措上的投入與領克完全不可同日而語,很快導致可持續(xù)增長受到抑制。
柳燕這次重新出山,長城汽車顯然對其充滿期待,而她本身的能力也足以滿足這樣的期待。
2016年7月,柳燕辭去沃爾沃汽車中國銷售公司首席運營官職務,回到長春,如今對現有公司的使命已經完成。這是她此次出山的一個原因。
更重要的原因是,職業(yè)經理人價值實現和成就感的驅動,汽車新四化的機會和挑戰(zhàn),對于不斷追求自我突破的營銷經理人來說,是個巨大的誘惑。
柳燕的職業(yè)生涯履歷已經堪稱完美,但對于仍然有職業(yè)夢想,有情懷的經理人而言,以職業(yè)生涯中全部的積累和智慧,為中國人自己的豪華車品牌再拼一次,是真正的圓滿。為此,她對于即將到來的挑戰(zhàn)有足夠的準備,也有足夠的信心。
過去兩年游走在汽車營銷的乙方江湖上,她始終以行業(yè)KOL及營銷專家身份活躍在汽車營銷領域,緊隨著行業(yè)發(fā)展的腳步,不僅成為中國汽車營銷獎——金軒獎評審團成員,也積極組建中國汽車營銷經理人思想前沿陣地——金軒會,對于汽車營銷趨勢更有了旁觀者和研究者的視角和洞察。
選擇長城汽車,還源于柳燕對長城汽車董事長魏建軍作為中國實干型企業(yè)家的敬仰和認同,對于這家公司踏實做車、務實做事的文化的認同。
柳燕告訴媒體,與董事長魏建軍和總裁王鳳英的初次見面和交流,可謂一見如故,“確認了眼神,這是值得追隨的人和值得為之投入的地方”。
而去年8月偶然機會長途試駕WEY VV7進行了一次草原之旅,讓理工科出身并早年在一汽汽車研究所工作過的她對WEY產品充分認可,這是其此次愿意掌舵WEY品牌營銷的信心來源。
在奧迪和沃爾沃的平臺上柳燕對于成熟的豪華品牌銷售與市場業(yè)務有體系化的了解和運作經驗,這正是野蠻生長的WEY品牌所需要的。
鑒于她不僅深耕汽車營銷領域多年,操盤過兩個國際豪華品牌的市場與銷售,更有在國企、中外合資、外企和民企的經歷,這對于職業(yè)經理人空降到新環(huán)境的跨文化融合也是非常有利的經歷。
今年以來,已經有不止一位業(yè)內資深營銷人加盟長城汽車。
6月,原英菲尼迪市場戰(zhàn)略傳播總監(jiān)及公關總監(jiān)文飛出任主管哈佛F系產品質量長城汽車銷售公司副總經理。
7月,原觀致汽車市場與傳播執(zhí)行副總裁寧述勇出任負責歐拉品牌的長城汽車副總裁。
媒體認為,這些保定城外的著名營銷經理人接連加盟顯示出長城汽車正在發(fā)生巨大變化,正朝著更開放、更創(chuàng)新,打破疆界,突破自我,全面變革,自我進化的道路發(fā)展。
關于柳燕
學歷:同濟大學汽車動力工程碩士;吉林大學技術經濟管理博士;營銷職業(yè)經理人生涯:
1999.07-2002.08 一汽大眾奧迪市場部部長
2002.09-2005.12 一汽大眾奧迪銷售部部長
2006.01-2012.08一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經理(銷售)
2012.09-2014.08 沃爾沃汽車中國銷售公司執(zhí)行副總經理(銷售與市場)
2014.09-2016.07 沃爾沃汽車中國銷售公司首席運營官(市場/銷售/網絡)
2016.08-2018.08 吉廣國際廣告股份有限公司首席執(zhí)行官
2018.09—— 長城汽車專項副總裁兼WEY品牌營銷總經理
(責編:李碩)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經濟
- 日媒稱本田和日產將開始進行合并談判,應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預計售價100-150萬開啟預訂
- 華為與江淮強強聯手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。