胡波:布局捷豹路虎SV三大品牌 發(fā)起電氣化攻勢

捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構市場執(zhí)行副總裁胡波

(新浪汽車 9月3日報道)“SUV市場增速相對在放緩,但是總體來說還是在各個車型里相對增長比較快速的,而且SUV市場還在衍生出更多的細分市場,比如捷豹PACE家族主打的‘轎跑SUV’,其能滿足年輕消費者對轎車、跑車和SUV三合一的使用需求,開辟了一個全新的細分市場。”

日前,捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構市場執(zhí)行副總裁胡波在成都車展上接受新浪汽車采訪時表示。他認為,SUV雖然沒有前幾年兩位數(shù)的爆發(fā)增長,但是可以精耕細作的細分市場機會非常多,制勝的關鍵就是要找到適合自己的細分市場并深耕下去。而捷豹押注的市場就是轎跑SUV。

相關數(shù)據(jù)顯示,今年上半年SUV 10.2%的銷量增幅雖然仍是增長最快的品類,但相比去年同期17%的增幅已有了大幅回落。相比之下,轎車則是終止了連續(xù)下滑的局勢,今年上半年同比增長5.5%。SUV銷量增幅飛速增長的時代似乎正漸行漸遠。

“SUV細分市場在發(fā)生變化,以前無非就是從尺寸和價格來定義一款SUV的級別。但捷豹‘轎跑SUV’,更多地是從生活方式來定義SUV。我認為未來‘轎跑SUV’會越來越流行?!焙ū硎荆荼猄UV的定位是新英倫豪華轎跑SUV,更多是專注于打造城市SUV。

捷豹E-PACE

捷豹PACE家族擁有三款轎跑SUV,主要擁有兩個特質:“三位一體,五項全能”,既擁有轎車的舒適性、豪華性,跑車的運動性、操控性,還擁有SUV的實用性和通過性。

當然,捷豹PACE家族三款車型也有不同之處。捷豹F-PACE是PACE家族的首款車型,是一款擁有高性能和中大尺寸的豪華轎跑SUV;E-PACE是為年輕一代消費者打造的個性化座駕。而捷豹I-PACE則是為滿足追求高科技純電需求的消費者打造的車型。三款車各有側重,滿足不同消費者的各種需求。

除了PACE轎跑SUV家族,捷豹品牌旗下還有X系列豪華運動轎車以及TYPE系列豪華跑車家族。根據(jù)捷豹路虎公布的數(shù)據(jù),捷豹在中國市場共交付22838臺車輛,同比增長16%,增長之勢強勁。

路虎和SV品牌齊發(fā)力

“對捷豹和路虎來說,我們的優(yōu)勢是資源和技術既可以共享,品牌又各有各的定位?!焙ū硎?,捷豹路虎的品牌架構非常清楚,一個捷豹一個路虎,兩個主品牌風格迥異,技術也不盡相同。相比捷豹“轎跑SUV”的定位,路虎則不僅僅是SUV,而是全地形車型。

自誕生70年以來,路虎一直專注于從全地形設計、全地形工藝和全地形技術三個層面,打造全地形車型。路虎引以為傲的ATRS路虎全地形科技,目前已經(jīng)發(fā)展出第二代全地形反饋適應系統(tǒng),可以游刃有余地征服各種路況。

從銷量上來看,路虎也受到了市場的認可。今年上半年,路虎品牌銷量在中國市場的銷量達到48826臺,3年來保持連續(xù)、穩(wěn)步的增長。從整體來看,捷豹路虎2018年上半年在中國市場累計售出71664臺,實現(xiàn)7%的同比增長。

路虎·攬勝SV Coupé

除了捷豹和路虎這兩個主品牌,捷豹路虎在今年的北京國際車展上也正式發(fā)布了旗下豪華高性能子品牌SV。在傳承了捷豹和路虎品牌精髓的同時,SV品牌展現(xiàn)出雙品牌所擁有的至臻豪華、超凡性能和強悍全地形實力三大特質 。路虎·攬勝SV Coupé是SV品牌最具代表性的產(chǎn)品。這是全球首款全尺寸豪華雙門SUV,由經(jīng)驗老道的匠師手工打造完成。

路虎·攬勝SV Coupé高端豪華特征的另一個表現(xiàn)是提供定制服務,無論外觀還是內飾都可以根據(jù)消費者的喜好選擇設計師推薦組合或定制化設計。新車擁有超過100種顏色的車漆供選擇,還可以量身定制印有自選字母和圖案的個性飾條等。

“SV豪華個性化定制服務包括半定、全定和高定,攬勝SV Coupé就屬于高定。這款車的‘撞車率’基本為零,獨一無二?!焙ㄕf道。

I-PACE

開啟電氣化攻勢

“捷豹路虎正努力實現(xiàn)從內燃機到自動化、互聯(lián)化、電動化、共享化的變革,為全球消費者創(chuàng)造更加清潔、安全、高科技的未來出行生活。”

胡波表示,自2020年起,捷豹路虎所有新車型,均將提供電動選擇,包括純電動、插電式混合動力、或者混合動力車型。

捷豹路虎的首款純電動車型是I-PACE。這款車型在今年的日內瓦車展上首發(fā)亮相,打響了進軍純電動行業(yè)的“第一槍”。捷豹路虎全球CEO施韋德在接受新浪汽車采訪時曾表示:“I-PACE是一款獨一無二的車型,延續(xù)了捷豹品牌DNA,擁有優(yōu)雅的外觀、寬敞的空間以及強勁動力,是集捷豹路虎所有優(yōu)勢以及科技的一款新車?!?/p>

當然,這款車也受到了廣泛的贊譽。業(yè)內認為,I-Pace將會成為第一款挑戰(zhàn)特斯拉壟斷地位的純電動豪華汽車,這款四驅車型有著非常年輕運動的外觀設計同時也裝備了眾多科技配置,更重要的是其性能和續(xù)航能力完全達到甚至超過了特斯拉相當?shù)乃疁省?/p>

胡波說道:“I-PACE讓捷豹走在了技術革新的前沿。自北京車展亞洲首發(fā)、公布價格并開啟預售以來,市場反響一直不錯,今年晚些時候會在國內實現(xiàn)交付客戶。”

捷豹路虎中國曾表示,I-PACE車型2018年進入中國市場時,捷豹路虎的電氣化新時代也將正式開啟。

(責編:牛建峰)

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2018-09-03
胡波:布局捷豹路虎SV三大品牌 發(fā)起電氣化攻勢
“對捷豹和路虎來說,我們的優(yōu)勢是資源和技術既可以共享,品牌又各有各的定位。”胡波表示,捷豹路虎的品牌架構非常清楚,一個捷豹一個路虎,兩個主品牌風格迥異,技術也不盡相同。此外,高性能子品牌SV則同時傳承了捷豹和路虎品牌的精髓。

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