德消費(fèi)者保護(hù)組織將于11月1日對(duì)大眾提起集體訴訟

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日,德國消費(fèi)者保護(hù)組織vzbv 表示,將于11月1日對(duì)大眾集團(tuán)提起集體訴訟,指控其操縱排放軟件。

vzbz表示,將為大約200萬名大眾柴油車主索賠,因?yàn)橄M(fèi)者購買的大眾汽車并不如大眾聲稱的環(huán)保。該訴訟案涉及大眾EA 189類型的柴油車,vzbz還補(bǔ)充稱,其目的在于確認(rèn)消費(fèi)者是否受到大眾操縱排放軟件的故意傷害。

今年五月份,德國內(nèi)閣批準(zhǔn)了一項(xiàng)法律草案,旨在讓人們更容易參與法律訴訟,避免因成本高昂而放棄采取法律行動(dòng)的情況發(fā)生。該草案也使集體訴訟成為可能。根據(jù)新法案,購買安裝了非法排放軟件汽車的車主可在2018年底后要求賠償。

大眾集團(tuán)曾于2015年承認(rèn)使用非法軟件在美國排放測(cè)試中作弊,但卻表示,集體訴訟的可能性并未改變其立場(chǎng),即消費(fèi)者沒有法律依據(jù)就德國的柴油排放問題對(duì)其提出索賠;此外,大眾還預(yù)計(jì)大部分索賠訴訟都將被拒絕。

(責(zé)編:李欣欣)

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2018-09-13
德消費(fèi)者保護(hù)組織將于11月1日對(duì)大眾提起集體訴訟
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日,德國消費(fèi)者保護(hù)組織vzbv 表示,將于11月1日對(duì)大眾集團(tuán)提起集體訴訟,指控其操縱排放軟件。

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