車市庫(kù)存連續(xù)9月高于警戒線 廠商非常焦慮

（本文轉(zhuǎn)自南方都市報(bào)）

國(guó)慶節(jié)過(guò)后，“世界汽車市場(chǎng)正迎來(lái)拐點(diǎn)”成為坊間熱議的話題。有報(bào)道引用國(guó)外調(diào)查公司的數(shù)據(jù)稱，2025年的全球新車銷量預(yù)計(jì)為1.1億輛左右，比2017年增加約1600萬(wàn)輛。2018~2025年的年均增長(zhǎng)率僅為2 。0%。相比2011~2017年的3 。7%幾乎減半。而中國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)坐全球汽車銷量冠軍寶座，因此受到的沖擊相當(dāng)明顯。據(jù)稱，中國(guó)新車市場(chǎng)2018~2025年的年均增長(zhǎng)率為2 。6%，相比2011~2017年的8%銳減。

從近期汽車銷售數(shù)據(jù)、庫(kù)存數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)車市已經(jīng)出現(xiàn)明顯的下行壓力，那么各大汽車廠商將如何“泄洪”呢？

車市庫(kù)存連續(xù)9月高于警戒線

今年以來(lái)，庫(kù)存成為懸在很多經(jīng)銷商頭上的“達(dá)摩克利斯劍”。而近日中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，9月份汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.9%，環(huán)比上升6 .7個(gè)百分點(diǎn)，同比上升10 .2個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)當(dāng)期調(diào)查也顯示了9月庫(kù)存指數(shù)不降反升的原因：一、經(jīng)濟(jì)下行導(dǎo)致購(gòu)買力下降；二、北方地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)村消費(fèi)者到店量減少；三、“十一”黃金周促銷活動(dòng)和國(guó)六排放政策使得部分地區(qū)消費(fèi)者持幣觀望延緩購(gòu)車；此外，進(jìn)入三季度末的9月，個(gè)別廠家增加提車任務(wù)量，也致使經(jīng)銷商庫(kù)存增加。

這就意味著，車市庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)9月位于警戒線之上，經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)壓力進(jìn)一步加大。而南都記者走訪市場(chǎng)時(shí)，不少合資品牌經(jīng)銷商反饋，9月銷量達(dá)不到預(yù)期，國(guó)慶的訂單也是同比下降，這讓車商很焦慮。談及近期的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，有日系品牌4S店總經(jīng)理反問(wèn)南都記者：“國(guó)慶期間我們的訂單同比少了10%，但銷售目標(biāo)同比去年增長(zhǎng)20%。你說(shuō)壓力大不大？”

賣店、出讓股權(quán)成大型車商集團(tuán)新選擇

根據(jù)國(guó)外調(diào)查公司的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新車市場(chǎng)2018~2025年的年均增長(zhǎng)率為2 。6%，相比2011~2017年的8%銳減。不少經(jīng)銷商已經(jīng)感受到了寒意。

由于今年車市的經(jīng)營(yíng)壓力大，一些扎根市場(chǎng)多年的經(jīng)銷商集團(tuán)經(jīng)營(yíng)也出現(xiàn)了困難。此前南都記者曾經(jīng)報(bào)道過(guò)，國(guó)內(nèi)首家在A股上市的經(jīng)銷商集團(tuán)——— 龐大集團(tuán)今年的營(yíng)收狀況就不容樂(lè)觀。2018年一季度，龐大集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入141.23億元，同比下滑10.71%，凈利潤(rùn)4579.73萬(wàn)元，同比下滑60 。82%。為此，今年龐大分兩次賣掉了14家4S店。

數(shù)據(jù)顯示，龐大集團(tuán)第二次轉(zhuǎn)讓的9家子公司中，有5家在2018年上半年出現(xiàn)了不同程度的虧損。其中濟(jì)南大眾的虧損達(dá)到了437.36萬(wàn)元。有4家店雖然實(shí)現(xiàn)了盈利，但利潤(rùn)非常少，業(yè)績(jī)最好的石家莊廣順廣豐上半年凈利潤(rùn)也僅為94 。3萬(wàn)元。這個(gè)數(shù)據(jù)可以客觀看出現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)4S店有多困難。

而另外一家大型車商集團(tuán)廣匯汽車則選擇與恒大集團(tuán)結(jié)盟。根據(jù)中國(guó)恒大集團(tuán)在9月23日晚間的公告，恒大集團(tuán)以人民幣78.1億元向廣匯集團(tuán)增資，增資完成后，恒大集團(tuán)將持有廣匯集團(tuán)合共40.964%股權(quán)，并將成為廣匯集團(tuán)的第二大股東。

寶馬汽車高調(diào)補(bǔ)貼經(jīng)銷商

目前車市的經(jīng)營(yíng)困難，有很大一部分原因是價(jià)格戰(zhàn)引起的。南都記者采訪獲悉，今年6月份開(kāi)始，由于市場(chǎng)景氣度明顯下降，因此不同細(xì)分市場(chǎng)的車型價(jià)格都出現(xiàn)斷崖式下跌。

即使是暢銷的SUV車型也不例外。南都記者走訪市場(chǎng)了解到，目前東風(fēng)日產(chǎn)逍客的優(yōu)惠超過(guò)2.5萬(wàn)元，別克昂科威的讓利突破4 。8萬(wàn)元，而一汽豐田RAV4的價(jià)格則有超過(guò)2.6萬(wàn)元的下探。

由于車價(jià)被“打骨折”，經(jīng)銷商們都認(rèn)為今年的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)明顯受影響。

為了提振經(jīng)銷商的積極性，已經(jīng)有汽車廠家出臺(tái)了經(jīng)銷商補(bǔ)貼政策。前段時(shí)間有消息稱，寶馬汽車集團(tuán)宣布向中國(guó)經(jīng)銷商提供大額現(xiàn)金補(bǔ)貼，每輛車補(bǔ)貼5000元至1.8萬(wàn)元不等，用于補(bǔ)貼經(jīng)銷商第三季度銷售。

南都記者采訪寶馬經(jīng)銷商了解到，寶馬廠家在第二季度也有補(bǔ)貼政策，但是第三季度補(bǔ)貼力度更大。

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報(bào)

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