新浪汽車訊
在汽車市場沉浮之間,汽車媒體也在變幻之中,在這個紛繁的市場下保持一顆敬畏之心,沉心寫作,靜心觀察,記錄這個時代的變遷,推動這個時代的前進,是每一位媒體工作者都應該思考的問題。
汽車行業(yè)高歌猛進十余年,汽車媒體也一路狂飆,從平面媒體到互聯(lián)網(wǎng)媒體再到如今的全媒體時代,冷靜思考、對文字負責在這個時代尤為重要?!奥勡帾劸褪且獮槠嚸襟w報道貢獻微弱的力量?!逼嚿虡I(yè)評論總編輯賈可博士表示,“聞軒獎舉辦至今已經(jīng)是第7屆了,就是要賦予寫作力量,推動行業(yè)可持續(xù)前進。”
新浪汽車此次獲獎作品《315 誰上榜》用一系列報道來對汽車行業(yè)存在的弊病,用戶用車困惑,整個產(chǎn)業(yè)走向作了報道和探討,利用互聯(lián)網(wǎng)新形態(tài)下用多元化的報道形式和喜聞樂見的方式深入淺出的挖掘用戶痛點,達成行業(yè)共識,推動產(chǎn)業(yè)進步。
在過去的17年里,新浪汽車見證和參與了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的每個階段。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及汽車消費需求的變化,基于新浪微博、新浪的門戶的平臺優(yōu)勢新浪汽車在發(fā)展平臺戰(zhàn)略的同時對原創(chuàng)內(nèi)容亦沒有放松,堅持用好的內(nèi)容打造媒體影響力:不斷優(yōu)化內(nèi)容矩陣,直播、VR全景、深度行業(yè)文章和自媒體“矩陣”,全方位構(gòu)建內(nèi)容傳播新生態(tài),致力于為用戶提供最及時、專業(yè)的汽車資訊與服務,提供更貼合消費者需求的產(chǎn)品。
原生欄目
在行業(yè)內(nèi)容層面,今年重磅推出全新的《駕馭者》,這是新浪汽車面向于企業(yè)最高層的一個視頻訪談類的節(jié)目。數(shù)據(jù)類欄目《數(shù)說》對全汽車產(chǎn)業(yè)關注。原生短視頻節(jié)目,《購車幫幫忙》、《汽車黑科技》等同時針對汽車全領域的視頻節(jié)目。
VR+直播
在視覺創(chuàng)新內(nèi)容體驗上,新浪汽車車型庫采用VR全景技術(shù),將看車的主動權(quán)交還給網(wǎng)友,讓網(wǎng)友產(chǎn)生身臨其境的感覺,增強用戶體驗。在虛擬展臺中用戶可以隨心所欲調(diào)轉(zhuǎn)視角查看自己感興趣的車型,并且可以真實的進入展車內(nèi)部查看,用戶如同坐在車內(nèi)一般,任意調(diào)整視角欣賞喜歡的車?! ?/p>
看點平臺
作為新浪為自媒體打造的優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容生產(chǎn)平臺,新浪看點不僅是新浪核心戰(zhàn)略級產(chǎn)品,而且也是新浪汽車布局垂類自媒體生態(tài)的載體,目前平臺上活躍著超過9000家汽車類自媒體,新浪汽車通過智能推薦系統(tǒng)可以將每天超過1萬篇的汽車類內(nèi)容高效觸達用戶。
話題互動
針對年輕人的參與習慣,新浪汽車更加注重內(nèi)容的社會化傳播,其中,今年的北京車展“懂車了不起”話題的用戶參與量達到了1.2億;年初的“大愛燃擎”公益之夜活動力邀朗朗、海清、張信哲等明星助陣,微博話題閱讀量更是達到了5.2億。以產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容為基礎,增強年輕化用戶互動,并為車企提供更好的營銷傳播方式,這是新浪汽車一直在作以深耕的重要方向。
作為汽車垂類的媒體平臺,新浪汽車已經(jīng)有十多年的發(fā)展歷程,在這個過程中親歷了從PC互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng)的時代變遷,見證了汽車社會的到來,也正在見證新能源車和互聯(lián)網(wǎng)汽車的興盛。這種經(jīng)歷賦予了新浪汽車有能力和積累從更深層次去思考和連接人與車、人與車企。未來新浪汽車將發(fā)揮深度報道能力和媒體傳播資源,通過與微博、自媒體等合作伙伴組CP,讓其連接力得到強化,為讀者打造更大想象空間。
(責編:李碩)
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