(新浪汽車訊 10月22日報道)奧迪發(fā)言人表示,由于軟件開發(fā)問題,奧迪首款純電動SUV e-tron將比原計劃推遲四周上市。
上述發(fā)言人稱,奧迪e-tron中型SUV面臨延期,因為該汽車制造商需要對開發(fā)過程中修改過的軟件進(jìn)行新的監(jiān)管許可。
9月17日,奧迪e-tron在美國舊金山首發(fā)亮相。這是其龐大的電動汽車車型的開端,目的是擴大高端電動汽車市場,并從特斯拉手中奪取市場份額。當(dāng)時,奧迪臨時CEO兼市場和銷售董事拉姆?肖特(Bram Schot)透露,“奧迪e-tron已經(jīng)在奧迪布魯塞爾工廠正式量產(chǎn)下線。首批車輛預(yù)計于2018年底向歐洲客戶交付”。
按照最新的規(guī)劃,奧迪將會在2025年實現(xiàn)年銷售約80萬輛純電動車型和插電式混合動力車型。同時,奧迪為了在下個十年里實現(xiàn)品牌電氣化戰(zhàn)略目標(biāo),將會在每個車型系列中提供至少一款電動版本,其中大多數(shù)將為純電動車型。到2025年,奧迪將在全球重要市場中投放12款純電動車型。
除了已經(jīng)發(fā)布的e-tron,接下來奧迪e-tronSportback(2019年)和奧迪e-tron GT(2020年)將依次推出,逐步完善奧迪品牌純電動車型陣容。
德國《圖片報》(Bild am Sonntag)援引與該公司關(guān)系密切的消息人士最早報道了e-tron的上市推遲。
該報還稱,奧迪正與韓國電動汽車電池供應(yīng)商LG化學(xué),進(jìn)行價格談判;因為奧迪對于電池提出了更多的需求,而LG化學(xué)也提出將電池的價格提高10%。 LG化學(xué)為奧迪以及其母公司大眾、戴姆勒提供電動汽車電池。
對于這一報道,LG化學(xué)方面的相關(guān)人士拒絕發(fā)表評論,并表示:“與客戶有保密協(xié)議”。而奧迪發(fā)言人也拒絕評論該公司與LG化學(xué)進(jìn)行價格談判一事。(Dora)
(責(zé)編:牛建峰)
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