因存著火隱患 寶馬全球擴大召回160萬輛柴油車

（新浪汽車訊 10月23日報道）寶馬宣布，將擴大最近一次車輛的召回范圍。該公司表示，由于排氣道廢氣再循環(huán)（EGR）模塊泄露冷卻液，全球超過160萬輛柴油車存在著火隱患。

寶馬起初預計只在歐洲和亞洲市場銷售的48萬輛柴油汽車受到影響，但后來它意識到需要召回的數(shù)量遠遠超出最初預期。

據(jù)估計，約有160萬輛汽車可能受到影響，燃燒隱患的罪魁禍首是EGR冷卻系統(tǒng)中會泄漏冷卻劑，其與累積的碳沉積混合時，可能會導致“悶燒顆?！?。由于擔心顆粒物可能導致進氣歧管融化，或者在極其罕見的情況下引發(fā)火災，寶馬擴大了召回范圍。

8月份，由于存在類似的火災隱患，韓國要求各級地方政府禁止尚未召回的2.7萬余輛寶馬上路行駛。這一漏洞是寶馬汽車今年在韓國發(fā)生三十起火災的根源，其中多為520d轎車。實際上，7月份，由于多次發(fā)生的自燃事件，寶馬公司在韓國召回了BMW 520d柴油發(fā)動機轎車車輛共計10，6317輛。

寶馬指出，此次擴大召回主要是為了確保車主繼續(xù)信任寶馬。截至目前，受影響的車輛將會受到檢查，以進一步評估問題的嚴重程度，并決定是否需要采取進一步行動。

“盡管如此，寶馬集團還是決定通過擴大具體國家的技術活動來進一步降低這種小風險，”寶馬在一份召回聲明中表示，“支持客戶對我們產(chǎn)品的信任和信心是寶馬集團的目標?！?/p>

目前，此次召回僅影響2010年8月至2017年8月期間生產(chǎn)的柴油動力汽車。其他受影響的車型還沒有公布，不過具體的生產(chǎn)時間可能會因車型而有所不同，這暗示了車輛的范圍可能相當廣泛，并集中在模塊化EGR設計上，而這種設計可能在動力裝置工廠廣泛生產(chǎn)。（Dora）

(責編：牛建峰)

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