失去恒大資金支持的法拉第未來(FF)再次面臨嚴峻的困境。據(jù)the Verge報道稱,F(xiàn)F三位創(chuàng)始人之一尼克·桑普森(Nick Sampson)已于本周二辭職。
對于離開的原因,上述媒體從桑普森處得到了解釋,“FF公司在財務和人事方面實際上已處于破產(chǎn)狀態(tài)。在短期內(nèi),它最多只能蹣跚而行。我在法拉利未來的角色已不再是我希望的樣子,所以我離開了這家公司?!?/p>
桑普森還表示,“如果環(huán)境得到極大改善,那么我肯定會考慮回來?!?/p>
而此前一天,F(xiàn)F全球研發(fā)高級副總裁彼得·薩瓦吉安(Peter Savagian)已經(jīng)從公司離職。薩瓦吉安曾在通用汽車任職18年,直到2016年夏天加入FF公司。
FF創(chuàng)始人之一尼克·桑普森
對于桑普森和薩瓦吉安離職的消息,F(xiàn)F發(fā)言人約翰·希林(John Schilling)已經(jīng)確認,并表示:“我們祝愿他們好運。”
值得注意的是,兩位高管離職的時間點大致是在FF公司宣布裁員降薪一周后。目前,F(xiàn)F三位創(chuàng)始人只剩下了賈躍亭一人在孤軍奮戰(zhàn)。
據(jù)了解,賈躍亭在一封電子郵件中要求,今年5月1日后入職的員工“必須休假”。在今年5月1日之前就開始為該公司工作的全職員工,如果愿意接受減薪的,可以繼續(xù)留下來,但據(jù)FF員工透露,年薪將減少5萬美元。為該公司工作超過六個月的小時工,可以繼續(xù)留下來,但是只能拿到最低薪酬。
賈躍亭還表示,此次休假將至少持續(xù)到今年12月,最終時間取決于是否有新的資金支持。
對此, 桑普森認為,讓員工休假“基本上等于關閉了公司”。他還稱,“我已竭盡全力來尋找解決問題的辦法,但是我遇到了很多無法逾越的障礙。我很難過發(fā)展到了今天這個地步,但是我必須遵循我內(nèi)心的想法?!?/p>
根據(jù)此前獲悉,F(xiàn)F公司自上周起全體員工年薪降低20%;同時,在遵循法律的前提下,小時工的時薪也將降低20%。賈躍亭自己將只領取一美元年薪。
FF方面表示:“做出全員降薪和裁員的舉措,是被迫而無奈的舉動。但在當前形勢下,為確保FF長遠規(guī)劃的實現(xiàn),公司已經(jīng)制定了一系列短期運營規(guī)劃,不得不做出艱難但必要的決定?!?/p>
這次FF資金鏈斷裂主要還是由于與恒大產(chǎn)生了矛盾糾紛,失去了支持。最新的仲裁結(jié)果顯示,F(xiàn)F可以開放全球融資,但有嚴格限制條件:價格不能低于恒大購買其股份的價格,且融資額不能超過5億美元。這也使得FF在進行下一輪融資時變得更為艱難。
(責編:牛建峰)
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