賈躍亭投資的美國電動汽車制造商法拉第未來(FF),再次遭遇生存危機(jī)。
10月31日,據(jù)美國科技新聞媒體The Verge報道,上周FF宣布的裁員降薪措施,仍然無法幫助FF維持每月1000萬美元的開支,于是管理層決定,讓公司在加州總部的一些部門以及漢福德的工廠暫停運(yùn)作,員工們停薪留職、準(zhǔn)許暫時休假,直到新的融資敲定。
報道稱,5月前加入FF并選擇留下的員工,年薪將被減至5萬美元,為FF工作超過6個月的的小時工也可以留下,但只能享受最低工資。
針對上述報道, FF發(fā)布聲明稱,在臨時過渡期,今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會在11月和12月停薪留職,對于今年5月1日之前加盟的員工,將會繼續(xù)留在公司推進(jìn)FF 91 量產(chǎn)交付工作,但工資需要臨時下調(diào),所有員工都會繼續(xù)享受醫(yī)療保險等原有的福利待遇。
FF還表示,F(xiàn)F高度重視與全球供應(yīng)商的關(guān)系,希望得到全球合作伙伴對此次暫時資金困難的諒解, 預(yù)計此次的臨時措施會持續(xù)到12月底,并取決于各項融資進(jìn)展。
FF減薪裁員、停薪留職的各項措施,讓FF于2019年第一季度交付FF91再度蒙上陰影,賈躍亭的造車夢危機(jī)重重。
與此同時,F(xiàn)F全球產(chǎn)品和技術(shù)高級副總裁Peter Savagian以及產(chǎn)品戰(zhàn)略高級副總裁Nick Sampson均已離職。目前,F(xiàn)F創(chuàng)始人中只剩賈躍亭一人孤身奮戰(zhàn)。
以下為FF有關(guān)短暫現(xiàn)金流困難而采取臨時措施的聲明:
正如大家所知,恒大健康最近的一系列違約導(dǎo)致了FF正在面對嚴(yán)重的現(xiàn)金流困難,作為最大股東的恒大健康破壞了FF的資金規(guī)劃,并且阻撓了FF利用自身資產(chǎn)抵押融資的行動,置FF全體員工及家人的利益于不顧,導(dǎo)致FF不得不立即采取臨時措施應(yīng)對。
上周,F(xiàn)F在針對恒大的緊急救濟(jì)仲裁中獲勝,這讓我們獲得從其他渠道獲取資金支持的機(jī)會。眾所周知,F(xiàn)F已經(jīng)在FF 91量產(chǎn)和交付方面取得了巨大的進(jìn)展,并在8月28日提前實現(xiàn)了預(yù)量產(chǎn)車的下線,目前已經(jīng)完成了所有的量產(chǎn)規(guī)劃,距離全面量產(chǎn)僅一步之遙。面對目前的困難,我們正在積極推進(jìn)各種解決方案,以達(dá)成在最短的時間內(nèi)實現(xiàn)目標(biāo)。
在這一臨時過渡期,今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會在11月和12月停薪留職,對于今年5月1日之前加盟的員工,將會繼續(xù)留在公司推進(jìn)FF 91 量產(chǎn)交付工作,但是工資需要臨時下調(diào)。所有員工都會繼續(xù)享受醫(yī)療保險等原有的福利待遇。
這是一個非常艱難的決定,我們也對此次臨時措施給全體員工及家庭所造成的經(jīng)濟(jì)壓力和心理痛苦表示抱歉。在此,我們?yōu)槔^續(xù)緊密團(tuán)結(jié)的高管團(tuán)隊感到自豪,只有真正認(rèn)同我們價值觀,才能一起共同實現(xiàn)顛覆百年汽車產(chǎn)業(yè)的使命!對于那些在困難時刻選擇離開的個別高管,我們也表示理解。
我們也向選擇留下的約500多位核心團(tuán)隊成員,尤其是繼續(xù)為FF 91量產(chǎn)和交付而努力的工程研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊及選擇暫時停薪留職的員工表示感謝。與此同時,F(xiàn)F高度重視與全球供應(yīng)商的關(guān)系,希望得到全球合作伙伴對此次暫時資金困難的諒解,有了你們的支持和理解,我們才能迅速恢復(fù)正常運(yùn)營,一起共渡難關(guān)。
預(yù)計此次的臨時措施會持續(xù)到12月底,但這將取決于我們正在積極推進(jìn)的各項融資進(jìn)展。在努力保留員工和供應(yīng)商合作關(guān)系的同時,我們目前正在跟不同背景的全球多家投資方進(jìn)一步談判,并會及時對外披露信息。今年四月,The Tech Tribune將FF評選為加州Top 10創(chuàng)業(yè)公司第四名,這證明了FF自創(chuàng)辦以來所積累的全球產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先性以及核心團(tuán)隊的價值受到廣泛認(rèn)可。特別是FF全球范圍內(nèi)取得的三百多項專利,以及申請中的一千余項專利和核心知識產(chǎn)權(quán),更是FF的競爭力和價值所在。
FF為變革而生,我們致力于實現(xiàn)我們的夢想,并將繼續(xù)對人才,產(chǎn)品,技術(shù)和業(yè)務(wù)進(jìn)行必要的投入,為打造全球領(lǐng)先的共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)而努力,我們的這一愿景不會在任何壓力下做出妥協(xié)。
(責(zé)編:牛建峰)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。