智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否齊頭并進(jìn),抑或相互取代?作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)趨勢(shì),智能汽車(chē)已是全球各國(guó)爭(zhēng)相布局的戰(zhàn)略高地。由車(chē)企、資本、地產(chǎn)集團(tuán)等聯(lián)合成立的“智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”昨日在2015智能汽車(chē)未來(lái)峰會(huì)上成立。同時(shí),全球首個(gè)布局“智能汽車(chē)+產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)+產(chǎn)業(yè)金融”的“智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地”也正式落戶(hù)深圳。
地產(chǎn)、資本加盟智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
發(fā)展智能汽車(chē),單獨(dú)依靠車(chē)企已追趕不上全球步伐。昨日論壇上,備受關(guān)注的“智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”由東風(fēng)集團(tuán)、聯(lián)車(chē)科技、萬(wàn)科集團(tuán)、平安基金、初創(chuàng)資本等車(chē)企、地產(chǎn)、金融、IT企業(yè)等發(fā)起。
為何智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中出現(xiàn)了地產(chǎn)、資本的身影?太空科技南方研究院院長(zhǎng)周路明認(rèn)為,智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè),應(yīng)該是由資本和技術(shù)驅(qū)動(dòng)的一個(gè)組織方式,抓住智能汽車(chē)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),將資本與產(chǎn)業(yè)的協(xié)同串起來(lái),“智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)創(chuàng)新的新方式”.周路明表示,IT、地產(chǎn)、保險(xiǎn)、基金等機(jī)構(gòu)加入到智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中,組成一個(gè)創(chuàng)新的機(jī)構(gòu),讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)變得更加高級(jí)。這個(gè)集群做好了,這種模式,對(duì)于未來(lái)中國(guó)戰(zhàn)略組織體系將提供借鑒意義。
在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),產(chǎn)業(yè)合伙人簽署了“共同建設(shè)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群”合作協(xié)議,并在咨詢(xún)區(qū),現(xiàn)場(chǎng)接受有關(guān)技術(shù)支持、訂單需求、產(chǎn)業(yè)園區(qū)入駐、產(chǎn)業(yè)基金申請(qǐng)等一系列的合作需求。
涉及一些技術(shù)問(wèn)題亟待解決
智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開(kāi)創(chuàng)了智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài),但關(guān)于智能汽車(chē)的未來(lái),依然存在許多待解的問(wèn)題。業(yè)內(nèi)人士指出,關(guān)于制造的核心技術(shù),目前的傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)廠家是否愿意開(kāi)放?汽車(chē)零部件生產(chǎn)的安全標(biāo)準(zhǔn)如何保證?此外,智能汽車(chē)具備極高的網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化程度,這也使得它成為黑客盜取個(gè)人信息的新目標(biāo),如何保障用戶(hù)的個(gè)人隱私和信息安全問(wèn)題,更成為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上亟待解決的重要問(wèn)題。
智能汽車(chē)主要涉及的是兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù):傳感器技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)。但中國(guó)的智能汽車(chē)技術(shù)還未觸及這些核心技術(shù)環(huán)節(jié)或者還處于概念化階段。
提供更精確服務(wù),打造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈
互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù),為車(chē)主提供更精確的服務(wù)將是智能汽車(chē)的發(fā)展方向。峰會(huì)上,聯(lián)車(chē)科技董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人張成介紹,總線技術(shù)是汽車(chē)智能化的基礎(chǔ),而作為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的核心技術(shù),總線技術(shù)更是汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)維修、二手車(chē)、汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)租賃、車(chē)隊(duì)管理,以及車(chē)載智能設(shè)備等必不可少的基礎(chǔ)技術(shù)。
由萬(wàn)科打造的“智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地”開(kāi)放入駐,為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了物理空間、合作平臺(tái)和社交平臺(tái);“智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金”更能夠提供充裕的資金支持。
“我們將在免費(fèi)開(kāi)放智能汽車(chē)核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,提供訂單、平臺(tái)、場(chǎng)地、資金等一系列相關(guān)服務(wù),形成新的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。”初創(chuàng)資本管理合伙人王樂(lè)京表示,“希望更多智能汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)袖和創(chuàng)業(yè)者加入產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,共同建設(shè)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。這必將撬動(dòng)整個(gè)中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)杠桿,將智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升到一個(gè)新高度。”
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