新浪汽車訊
日前傳聞李宏鵬將辭去福特大中華區(qū)市場和銷售副總裁,全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁的消息終于得到了官方證實。
12月10日上午,福特中國宣布,福特汽車大中華區(qū)市場及銷售副總裁、全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁李宏鵬先生因身體及家庭原因提出辭呈并獲批,計劃于今年底正式離職。
新浪汽車注意到,官方公告中著筆否認(rèn)了部分媒體報道的“李宏鵬的離職與陳安寧不和”有關(guān)。公告中稱,在收到李宏鵬先生的辭呈后,福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧對其進(jìn)行了多次挽留,并對其最終決定表示遺憾與理解。
陳安寧表示,“李宏鵬先生的離開對福特汽車及全國銷售服務(wù)機構(gòu)來說,都是一個損失。我們對李宏鵬先生加入福特汽車以來為公司的銷售、服務(wù)及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略方面不辭辛苦所付出的巨大努力表示由衷地感謝。祝愿李宏鵬先生在未來的工作生活中一切順利,身體健康,再續(xù)輝煌。”
此前,有媒體報道稱,陳安寧不會繼承福特原有的對中國區(qū)業(yè)務(wù)的調(diào)整策略,正有意對管理層進(jìn)行調(diào)整,而李宏鵬的離職與這有關(guān)。
今年4月,李宏鵬辭去奔馳銷售公司高級執(zhí)行副總裁職務(wù),加盟福特?fù)?dān)任大中華區(qū)市場和銷售副總裁一職。7月1日,長安汽車和福特汽車聯(lián)合組建新的全國銷售服務(wù)機構(gòu),取代現(xiàn)有的長安福特汽車有限公司銷售分公司,并作為獨立的業(yè)務(wù)部門直接向長安福特董事會匯報,李宏鵬擔(dān)任聯(lián)合銷售機構(gòu)總裁一職。
福特招聘李宏鵬入職福特,原意希望借鑒北京奔馳銷售有限公司整合的成功經(jīng)驗,對福特現(xiàn)有渠道進(jìn)行改造,從而推動銷量的增長。但今年以來福特在中國的銷量并沒有太大改善。據(jù)乘聯(lián)會批發(fā)數(shù)據(jù)顯示,11月長安福特銷量較去年同期下跌70%,僅為24,441輛,新上市的福克斯也沒能挽回頹勢;今年1-11月,長安福特累計售出359,935輛新車,同比跌幅為51%,11月份與去年同期81,813輛的批發(fā)規(guī)模來看,長安福特的銷售基本處于停滯狀態(tài)。
李宏鵬離職后,福特中國宣布,現(xiàn)福特汽車中國市場及銷售副總裁劉曰海將代理全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁一職,立即生效。
公開資料顯示,劉曰海曾任職于臺灣福特六和汽車股份有限公司,于2000年轉(zhuǎn)投通用汽車,2008年出任通用汽車亞太區(qū)市場營銷副總裁,并于一年后升任上海通用執(zhí)行副總裁。2011年,出任上海通用規(guī)劃發(fā)展及市場營銷執(zhí)行總監(jiān)。2014年5月,劉曰海對外宣布退休。2015年11月1日再次復(fù)出,接替劉淳瑋,擔(dān)任長安福特副總裁,分管市場銷售及服務(wù)。
近一年來,福特在中國的戰(zhàn)略一直在調(diào)整。10月24日,福特汽車宣布原奇瑞汽車總經(jīng)理陳安寧擔(dān)任福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官,福特中國全面升級成為獨立業(yè)務(wù)單元,并直接向公司全球總部匯報。
然而,從2017年以來,福特由于沒有及時推出全新產(chǎn)品滿足市場需求,而只是對原有車型進(jìn)行稍微改動,在遭到來自合資及自主品牌的雙向堵截后,在華銷量一路大跌。盡管一連串的人事變動和戰(zhàn)略調(diào)整,似乎恢復(fù)原有的勢氣并沒有那么容易,特別是在整體市場陷入“寒冬”的狀態(tài)下,更是對福特在中國的復(fù)蘇帶來了變數(shù)。
(責(zé)編:牛建峰)
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