據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月24日，特斯拉股價(jià)下跌7.6%，納斯達(dá)克綜合指數(shù)收盤下跌2.2%。此前，該公司下調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，并且，如果美國(guó)消費(fèi)者因特斯拉汽車延遲交付導(dǎo)致錯(cuò)過稅收抵免，該公司決定將為這些客戶補(bǔ)足差額。
此前，美國(guó)國(guó)會(huì)同意逐步取消電動(dòng)車購(gòu)買者的稅收抵免。根據(jù)新政策，稅收抵免將每六個(gè)月減少50%，直至完全取消。1月1日起，7，500美元的稅收抵免將減半。還沒拿到從特斯拉訂購(gòu)的車輛的客戶在社交媒體上抱怨公司缺乏溝通，擔(dān)心在此之前拿不到自己的車。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上回應(yīng)，如果特斯拉承諾年底前交付且客戶在年底之前滿懷誠(chéng)意，因特斯拉汽車延遲交付導(dǎo)致消費(fèi)者錯(cuò)過稅收抵免，那么特斯拉將承擔(dān)消費(fèi)者這部分費(fèi)用。
根據(jù)特斯拉中文版官網(wǎng)，最近，特斯拉還將部分Model 3在中國(guó)的售價(jià)下調(diào)7.6%。在過去兩個(gè)月里，特斯拉還曾兩次調(diào)整其產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格。該公司表示，在將Model X和Model S的價(jià)格下調(diào)12%至26%時(shí)，特斯拉“承擔(dān)了很大一部分關(guān)稅，使產(chǎn)品變得讓中國(guó)消費(fèi)者更加消費(fèi)得起”。
此前，財(cái)政部決定，2019年前三個(gè)月，暫停對(duì)美國(guó)產(chǎn)汽車和零部件征收額外關(guān)稅，有效降低了從美國(guó)進(jìn)口車輛的成本。
(責(zé)編：林嘉興)
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