中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)放緩令外企感寒意

美媒稱，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的下滑令一些全球最大的汽車(chē)制造商措手不及，留給它們的是一些不再需要、改造起來(lái)也很費(fèi)錢(qián)的工廠。

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站12月25日?qǐng)?bào)道，福特汽車(chē)公司、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和現(xiàn)代汽車(chē)公司最近的擴(kuò)張尤其顯得不合時(shí)宜，因?yàn)樗鼈兪窃谥袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)看似不可阻擋的增長(zhǎng)勢(shì)頭出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的時(shí)候開(kāi)設(shè)新工廠的。

報(bào)道稱，現(xiàn)在，這些汽車(chē)制造商面臨著痛苦的兩難抉擇：是放棄這些大筆投資，還是在前途未卜之時(shí)投入更多資金來(lái)使這些茍延殘喘的工廠起死回生。

瑞銀中國(guó)汽車(chē)行業(yè)分析師鞏旻說(shuō)：“回頭來(lái)看，（新建工廠）不是一個(gè)正確的選擇。但當(dāng)時(shí)誰(shuí)都不愿預(yù)言自己會(huì)失去中國(guó)的市場(chǎng)份額。”

報(bào)道稱，在短短的幾十年時(shí)間里，中國(guó)從無(wú)名之輩迅速發(fā)展成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)銷(xiāo)量常常保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)；2016年的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了14%，達(dá)到2800萬(wàn)輛，令美國(guó)1750萬(wàn)輛的銷(xiāo)量相形見(jiàn)絀。全球汽車(chē)制造商不顧要求它們必須找到中方合伙人的規(guī)定匆忙進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)的汽車(chē)公司也大舉擴(kuò)張，建立自己的工廠。政府發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的政策為汽車(chē)市場(chǎng)添了更多的柴火。

鞏旻和其他分析師認(rèn)為，在這種狂熱的背景下，一些公司變得自滿，以為增長(zhǎng)是無(wú)休止且唾手可得的。之后增長(zhǎng)卻突然停止。2017年的汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H增長(zhǎng)了3%，2018年前11個(gè)月則下滑了2%。

普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所表示，中國(guó)目前的汽車(chē)制造廠的總產(chǎn)能達(dá)到4300萬(wàn)輛，但今年的產(chǎn)量將低于2900萬(wàn)輛。雖然外國(guó)和本土車(chē)企都無(wú)一例外地受到影響，但市場(chǎng)的放緩對(duì)那些誤判形勢(shì)的車(chē)企影響最大。

報(bào)道稱，2017年，福特公司在哈爾濱開(kāi)設(shè)了新廠，這是它在中國(guó)的第七家工廠。投資近10億美元的該廠使福特的產(chǎn)能又增加了20萬(wàn)輛，達(dá)到160萬(wàn)輛。

2016年，福特在中國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)到127萬(wàn)輛的峰值，2017年的銷(xiāo)量則下滑了6%，今年前11個(gè)月的銷(xiāo)量則同比下降34%。

目前在福特杭州工廠工作的一名技術(shù)人員說(shuō)：“我們的擴(kuò)張?zhí)焯^(guò)火。”

這名技術(shù)人員說(shuō)，杭州的這家工廠以前非常繁忙。但目前每月的班次則減少到只有幾天。他說(shuō)，雖然還沒(méi)有裁員，但部分工人目前的工資只有220美元（約合人民幣1515元——本網(wǎng)注），逼著許多人干起快遞員或出租車(chē)司機(jī)等第二職業(yè)。

報(bào)道稱，電動(dòng)汽車(chē)可能導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題更加嚴(yán)重。據(jù)26家企業(yè)的聲明，至少有32家新汽車(chē)工廠在籌備中，產(chǎn)能共計(jì)750多萬(wàn)輛，大部分為電動(dòng)汽車(chē)。

這其中就包括產(chǎn)能為50萬(wàn)輛的特斯拉公司。大眾汽車(chē)公司正在上海興建一個(gè)產(chǎn)能為30萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)工廠。福特也計(jì)劃與眾泰汽車(chē)（4.450， 0.07， 1.60%）合作，在中國(guó)開(kāi)設(shè)第八家工廠，年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

和福特公司一樣，現(xiàn)代汽車(chē)也在中國(guó)開(kāi)設(shè)新廠，但去年和今年的銷(xiāo)售情況都很糟糕。

報(bào)道稱，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)也在市場(chǎng)最繁榮的時(shí)候繼續(xù)開(kāi)設(shè)新廠。2015年，該公司與東風(fēng)汽車(chē)（3.700， 0.02， 0.54%）公司合作生產(chǎn)的雪鐵龍和標(biāo)致汽車(chē)達(dá)到70.5萬(wàn)輛的峰值銷(xiāo)量，今年前9個(gè)月的銷(xiāo)量則下滑到20.5萬(wàn)輛。

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。