商務(wù)部27日舉行例行新聞發(fā)布會,新聞發(fā)言人高峰表示,近年來,中國新能源汽車市場保持快速增長。今年1-11月,新能源汽車銷售103萬輛,同比增長68%。下一步,商務(wù)部將繼續(xù)會同相關(guān)部門,積極培育汽車消費市場新動能。
發(fā)布會上有記者問:我們注意到新能源汽車的補貼政策在明年將迎來適當?shù)耐似?,根?jù)早前財政部等四部委印發(fā)的通知,2019-2020年的新能源汽車的補助標準,將在2016年的基礎(chǔ)上下降40%。請問發(fā)言人,在補貼逐漸退出之后如何看待明年的新能源汽車消費市場。另外,在培育新動能方面還會有哪些新的規(guī)劃?
高峰表示,近年來,中國新能源汽車市場保持快速增長。今年1-11月,新能源汽車銷售103萬輛,同比增長68%。新能源汽車市場的快速發(fā)展,既有各項國家鼓勵政策的作用,也有技術(shù)進步帶來動力電池等成本下降的因素,還有消費者更加愿意接受和使用新能源汽車的因素。
高峰稱,從總體趨勢上看,隨著技術(shù)進步加快、消費者認同度提升、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施完善以及乘用車“雙積分”等政策引導,預(yù)計2019年我國新能源汽車市場仍將繼續(xù)擴大,保持較快增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,全年銷量有望達到160萬輛左右。
高峰透露,下一步,商務(wù)部將繼續(xù)會同相關(guān)部門,積極培育汽車消費市場新動能。比如,增加有效供給,通過擴大汽車平行進口、擴大汽車領(lǐng)域利用外資等,推動汽車行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革;加快二手車市場的培育和發(fā)展,努力釋放消費潛力;促進老舊汽車加快報廢更新,為包括新能源汽車在內(nèi)的新車消費創(chuàng)造更大空間。
(責編:肖蒙蒙)
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