(新浪汽車 1月8日訊)據(jù)路透社援引兩名知情人士透露,中國造車新勢力拜騰正尋求至少籌資5億美元輪融資,以幫助公司進行發(fā)展。此次融資也將讓這家成立僅三年的公司獲得超過40億美元的估值。
上述消息人士還透露稱,拜騰希望在此次最新的融資活動中主要吸引外國投資者。新的資金將主要用于其首款高端電動SUV汽車拜騰M-Byte的大規(guī)模量產(chǎn)以及后續(xù)的研發(fā)。
拜騰一名發(fā)言人確認了該公司正在進行C輪融資,但拒絕提供更多細節(jié)。
去年10月,拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢??当硎?,該公司可能會通過IPO融資來支持其增長。而當時拜騰相關負責人曾向新浪汽車透露稱,作為一家創(chuàng)業(yè)公司,拜騰會把上市作為支持業(yè)務長遠發(fā)展的融資途徑來考慮,但目前沒有具體的上市計劃。同時,上述人士透露稱,拜騰已經(jīng)啟動C輪融資,相關進展順利。
實際上,更早畢福康也透露過,拜騰的C輪融資將基于2019年的量產(chǎn)車。拜騰首款量產(chǎn)車M-Byte預計將于2019年中正式亮相,目標于2019年底實現(xiàn)正式量產(chǎn),目前,其正在位于南京的拜騰試制車間內,進行各批次的試制樣車建造。
拜騰上一輪融資是在去年6月份完成的,規(guī)模為5億美元融資,主要投資人包括中國一汽集團、啟迪控股、寧德時代、江蘇“一帶一路”投資基金等。這其中一汽的角色相當引人關注。消息稱,一汽集團向BYTON拜騰投資了約2.6億美元。而一汽是作為戰(zhàn)略投資者領投拜騰B輪融資,未來雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務等領域展開合作。
BYTON拜騰是造車新勢力中一直頗受關注的品牌,其由原英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷(Daniel Kirchert)、原寶馬集團工程副總裁畢??担–arsten Breitfeld)等人士創(chuàng)建,主要創(chuàng)始人都是外國人。
拜騰總部位于南京,研發(fā)總部在深圳,歐洲和硅谷的團隊分別負責傳動技術和自動駕駛技術的研發(fā)。
(責編:牛建峰)
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