（新浪汽車 1月17日訊）據(jù)路透社報道，現(xiàn)代汽車和下起亞汽車周三表示，將在美國召回約16.8萬輛有燃料泄漏風(fēng)險的汽車，并將為370萬輛汽車提供軟件升級。這是現(xiàn)代起亞2017年因引擎存著火風(fēng)險后的再次大規(guī)模召回。
這次是由于高壓燃料管道可能在更換發(fā)動機時被損壞或安裝不當(dāng)，從而增加起火的風(fēng)險。
現(xiàn)代起亞表示，軟件升級的目的是保護(hù)汽車免受內(nèi)部損壞，它們還將為發(fā)動機問題提供新的延長保修。起亞表示，20%的相關(guān)車輛已經(jīng)得到了修復(fù)。
此次召回涉及6.8萬輛在2011年至2014年期間的起亞Optima、索蘭托和Sportage車型，同時涉及10萬輛2011年至2014年間的現(xiàn)代索納塔和2013年至2014年的現(xiàn)代Santa Fe汽車。
起亞汽車表示，有六起火災(zāi)與召回有關(guān)，但沒有人員傷亡的報告。現(xiàn)代汽車則表示，沒有與火災(zāi)隱患召回相關(guān)的報告。
早在2017年5月，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對近170萬輛現(xiàn)代和起亞汽車因發(fā)動機缺陷被召回一事展開正式調(diào)查。
2018年11月，聯(lián)邦檢察官已對現(xiàn)代汽車和起亞汽車展開刑事調(diào)查，以確定與發(fā)動機缺陷有關(guān)的車輛召回是否得到了妥善處理。
2015年，現(xiàn)代汽車在美國召回47萬輛索納塔（Sonata）轎車，稱發(fā)動機故障將導(dǎo)致車輛失速，增加撞車的風(fēng)險。當(dāng)時，起亞沒有召回使用相同“Theta II”發(fā)動機的汽車。
2017年3月，現(xiàn)代汽車在美國召回范圍擴大至57.2萬輛搭載“Theta II”發(fā)動機的索納塔和Santa Fe汽車，理由是涉及制造碎片的問題。同一天，起亞還召回了61.8萬輛Optima、Sorento和Sportage，它們都使用了同一款發(fā)動機。（Dora）
(責(zé)編：牛建峰)
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判，應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相，預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手，尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典，鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場，售價22.98萬元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
