外媒報(bào)道稱，寶馬和奔馳或?qū)⒂锌赡苈?lián)合開發(fā)生產(chǎn)緊湊型汽車，或?qū)⑸婕皩汃R1系和奔馳A級(jí)家族車型，聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn)將為寶馬和奔馳節(jié)省數(shù)十億美元的投資成本。若合作成功，第一批車型或?qū)⒃?025年左右推出并上市銷售。除此之外，雙方合作的內(nèi)容還包括共享自動(dòng)駕駛技術(shù)。
外媒援引知情人士言論表示，寶馬董事長(zhǎng)Harald Krueger和即將擔(dān)任戴姆勒CEO的Ola Kaellenius正在考慮兩大集團(tuán)合作的可行性，雙方都表示了對(duì)合作持開放的態(tài)度。不過，截至目前，官方還未正式表態(tài)并拒絕評(píng)論。此外，有消息顯示兩家車企的潛在合作遭到了雙方工程師的強(qiáng)烈反對(duì)。
實(shí)際上，寶馬和奔馳的合作可以追溯到2015年。2015年，寶馬、奔馳和奧迪斥資28億歐元收購諾基亞的Here數(shù)字地圖業(yè)務(wù)；2018年，寶馬和奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)合并了短期租賃服務(wù)Car2Go和DriveNow，共同布局移動(dòng)出行業(yè)務(wù)。
(責(zé)編：李碩)
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