特斯拉四季度財(cái)報(bào)利潤(rùn)恐顯著降低 一季度指引或現(xiàn)虧損

華爾街分析師預(yù)計(jì)特斯拉公司將在周三報(bào)告業(yè)績(jī)時(shí)預(yù)測(cè)第一季度將出現(xiàn)虧損，并在首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克警告未來的發(fā)展道路“非常艱難”后改變其對(duì)盈利的預(yù)期。

1月18日，馬斯克宣布裁員數(shù)千人，并表示這家電動(dòng)汽車制造商在第一季度的目標(biāo)是“微薄的利潤(rùn)”，而且實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)“非常困難，需要努力和運(yùn)氣?！彼€預(yù)測(cè)了第四季度的利潤(rùn)，明顯低于第三季度的3.115億美元。

1月21日分析師的共識(shí)是特斯的第一季度財(cái)報(bào)將出現(xiàn)虧損，預(yù)計(jì)虧損額將達(dá)250萬美元。根據(jù)Refinitiv數(shù)據(jù)，截至1月17日，分析師平均預(yù)計(jì)特斯拉的第四季度盈利報(bào)告的利潤(rùn)為6280萬美元。

來自Loup Ventures的Gene Munster表示，“根據(jù)特斯拉公司1月24日發(fā)表的一份報(bào)告，該公司預(yù)測(cè)3月份虧損的一個(gè)潛在原因是特斯拉所生產(chǎn)的車輛運(yùn)往歐洲和亞洲的時(shí)間”。

特斯拉公司已表示將于2月開始向歐洲和中國交付Model 3型汽車。

特斯拉在向歐洲和中國出售其續(xù)航里程較長(zhǎng)的Model 3型汽車以及在美國銷售續(xù)航里程中等的Model 3型汽車（比長(zhǎng)里程少50英里）時(shí)，馬斯克稱才能依靠“運(yùn)氣”勉強(qiáng)盈利，分析師稱這讓人質(zhì)疑該公司在最終開始出售其之前承諾的35，000美元的車輛時(shí)的盈利能力。

自三年前推出Model 3以來，特斯拉面臨著從生產(chǎn)麻煩到物流問題、及現(xiàn)金緊縮和馬斯克不穩(wěn)定行為對(duì)公司造成損害等各種障礙。

雖然現(xiàn)在Model 3型車輛的產(chǎn)量每周穩(wěn)定在5000以上，但分析師預(yù)計(jì)特斯拉將面臨來自捷豹和奧迪的低價(jià)產(chǎn)品，以及電動(dòng)汽車稅收抵免減少而帶來的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

聯(lián)邦減稅政策從1月1日開始生效后，特斯拉被迫將Model 3型車的價(jià)格降低了2000美元。這一決定可能會(huì)進(jìn)一步侵蝕特斯拉第一季度的薄利潤(rùn)率。

在特斯拉的第四季度Model 3交付低于預(yù)期之后，至少有六家分析機(jī)構(gòu)降低了其價(jià)格目標(biāo)，兩家已將該股評(píng)級(jí)下調(diào)至“賣出”或同等水平。

自1月18日裁員宣布以來，特斯拉的股價(jià)下跌了近14%。周一截止美東時(shí)間11點(diǎn)57分，特斯拉股價(jià)下跌2.07%至290.90美元。

特斯拉將于1月30日公布其第四季度業(yè)績(jī)。

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。