領(lǐng)克或2020年在歐洲設(shè)經(jīng)銷(xiāo)商

本文轉(zhuǎn)自每日汽車(chē)領(lǐng)克進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)提上日程。

據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，吉利旗下高端品牌領(lǐng)克 ，計(jì)劃于2020年在歐洲的阿姆斯特丹、柏林、斯德哥爾摩、倫敦和巴薩羅那5座城市開(kāi)設(shè)門(mén)店。

2018年3月，吉利高管在領(lǐng)克02發(fā)布會(huì)上表示，到2020年初，領(lǐng)克將在歐洲實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

2017年11月至2018年6月，領(lǐng)克在中國(guó)推出領(lǐng)克01、領(lǐng)克02和領(lǐng)克03。值得注意的是，這三款車(chē)型都與沃爾沃XC40共享一個(gè)平臺(tái)。沃爾沃汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官漢肯?塞繆爾森（HkanSamuelsson）表示，相當(dāng)樂(lè)意為領(lǐng)克提供沃爾沃的技術(shù)及產(chǎn)業(yè)專業(yè)，他認(rèn)為像領(lǐng)克這樣的新品牌進(jìn)軍歐洲大陸具有廣闊的前景。

此外，沃爾沃此前計(jì)劃2019年底在比利時(shí)工廠生產(chǎn)領(lǐng)克汽車(chē)。與領(lǐng)克共用比利時(shí)根特制造廠對(duì)沃爾沃也大有助益，例如能降低生產(chǎn)成本，并能發(fā)揮該工廠的最大產(chǎn)能，也提高了中小型車(chē)平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。但去年晚些時(shí)候，沃爾沃以經(jīng)濟(jì)不確定性增加為由推遲了該計(jì)劃。因此，尚不清楚在歐洲銷(xiāo)售的領(lǐng)克汽車(chē)將從中國(guó)進(jìn)口還是在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。

截至2018年底，領(lǐng)克在中國(guó)已有221家經(jīng)銷(xiāo)商。除了在國(guó)內(nèi)加快“征伐”的腳步，領(lǐng)克也開(kāi)始了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的規(guī)劃。至于勝算幾何，則需要時(shí)間的檢驗(yàn)。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。