(新浪汽車(chē) 2月15日訊)據(jù)消息人士稱(chēng),福特首席財(cái)務(wù)官鮑勃?尚克斯(Bob Shanks)將在2019年底退休。他的繼任者可能會(huì)在今年下半年開(kāi)始過(guò)渡到這個(gè)職位。
對(duì)此報(bào)道,福特在一份聲明中稱(chēng):“正如所有負(fù)責(zé)任公司的董事會(huì)所做的那樣,我們的董事會(huì)定期審查高管繼任計(jì)劃,以確保能接觸到可用的最佳人才,并為必要時(shí)的有序交接做好準(zhǔn)備。”
尚克斯退休正值福特因業(yè)務(wù)下滑進(jìn)行重組之時(shí)。根據(jù)福特最新公布的全年業(yè)績(jī),2018年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為70億美元,利潤(rùn)率為4.4%,低于2017年的6.1%。
2018年,福特在北美實(shí)現(xiàn)了76億美元的稅前利潤(rùn),比2017年下降了6%。除此之外,在其他地區(qū)都是虧損的。福特在歐洲的業(yè)務(wù)稅前虧損3.98億美元,南美虧損為6.78億美元,中東和非洲虧損為700萬(wàn)美元。在亞太地區(qū)(主要包括中國(guó)市場(chǎng)),福特全年稅前虧損達(dá)到了11億美元。
福特汽車(chē)首席執(zhí)行官哈克特表示,公司不會(huì)接受 “平庸”的業(yè)績(jī),并稱(chēng)新的目標(biāo)是將年度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)提高近一倍。
顯然,這并不是一個(gè)理想的結(jié)果。盡管哈克特自2017年5月上任以來(lái)一直努力推動(dòng)福特110億美元的全球重組計(jì)劃,但具體的落地方案依然寥寥無(wú)幾。
尚克斯也表示,“我們對(duì)今年的表現(xiàn)不滿(mǎn)意?!蓖瑫r(shí),他稱(chēng)福特正在解決中國(guó)和歐洲的表現(xiàn)不佳問(wèn)題?!拔覀?yōu)楦纳茦I(yè)務(wù)所做的規(guī)劃已經(jīng)制定出。現(xiàn)在是執(zhí)行和實(shí)現(xiàn)的時(shí)候了?!备L仡A(yù)計(jì)2019年業(yè)績(jī)將改善,但尚克斯拒絕提供更具體數(shù)據(jù)。
目前,福特已經(jīng)宣布將在其歐洲業(yè)務(wù)部門(mén)裁員數(shù)千人,以期實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的扭虧為盈,公司正在進(jìn)行大范圍調(diào)整,不排除關(guān)閉生產(chǎn)廠的可能性。同時(shí),福特還與德國(guó)大眾在商用車(chē)領(lǐng)域結(jié)成了聯(lián)盟,也在商談聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē),此舉旨在節(jié)省數(shù)十億美元開(kāi)支。(張婷)
(責(zé)編:牛建峰)
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