(新浪汽車(chē) 2月15日訊)法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾以匯率挑戰(zhàn)和市場(chǎng)不確定性為由,下調(diào)了全年利潤(rùn)目標(biāo)。這是13年來(lái)卡洛斯?戈恩首次缺席的財(cái)務(wù)報(bào)告,意味著從此開(kāi)啟戈恩后時(shí)代。
去年11月19日,日產(chǎn)以及雷諾前董事長(zhǎng)戈恩因涉嫌過(guò)少申報(bào)自身報(bào)酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。隨后,戈恩又被指控將個(gè)人投資損失轉(zhuǎn)移到日產(chǎn)中。
雷諾方面因堅(jiān)稱(chēng)戈恩無(wú)罪,一直保留其職務(wù)。但鑒于戈恩方面提出的第二次保釋申請(qǐng)于1月22日被再次駁回,戈恩的拘留時(shí)間趨于長(zhǎng)期化,雷諾公司不得不考慮替代戈恩的人選,同時(shí)著手構(gòu)建公司運(yùn)營(yíng)的新體制。
1月24日,雷諾正式任命法國(guó)輪胎制造商米其林集團(tuán)CEO讓·多米尼克·塞納德?lián)卫字Z新董事長(zhǎng),任命雷諾首席運(yùn)營(yíng)官蒂埃里?博洛雷擔(dān)任首席執(zhí)行官,以代替陷入困境的前董事長(zhǎng)兼CEO戈恩。
雷諾在新領(lǐng)導(dǎo)層的領(lǐng)導(dǎo)下,將2019年的盈利目標(biāo)定為“約6%”,而去年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.3%。雷諾的營(yíng)收和利潤(rùn)預(yù)期下滑,主要原因是退出伊朗市場(chǎng)以及聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)柴油車(chē)銷(xiāo)量的低迷。
盡管如此,雷諾的營(yíng)收業(yè)績(jī)還是達(dá)到了設(shè)定的目標(biāo),包括實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng),以及營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率高于6%,從而朝著2022年中期目標(biāo)超過(guò)7%邁進(jìn)。
雷諾新任首席執(zhí)行官蒂埃里?博洛雷表示:“2018年顯然是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年,在這一年既面臨意料之中的困難,也面臨意料之外的困難?!彼a(bǔ)充稱(chēng),這些結(jié)果“證明了雷諾集團(tuán)的韌性”。
2018年,日產(chǎn)對(duì)雷諾利潤(rùn)的貢獻(xiàn)為15.1億歐元,比2017年下降46%。隨著日產(chǎn)汽車(chē)預(yù)計(jì)柴油車(chē)下滑以及銷(xiāo)量低速增長(zhǎng),利潤(rùn)將會(huì)面臨一些挑戰(zhàn),這也將影響到雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟。(李晶晶)
(責(zé)編:牛建峰)
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