本文轉(zhuǎn)自汽車之家日前，外媒公布了一份法拉利未來新產(chǎn)品和發(fā)展方向的計劃。整體來看，法拉利將全面推進旗下車型的電氣化，同時用新產(chǎn)品開拓更大的市場。根據(jù)外媒的報道，法拉利將在2019年將推出總共5款產(chǎn)品，同時在2022年之前為60%以上的車型配備混合動力系統(tǒng)，在為新車提供更好的動力同時減少二氧化碳排放。
根據(jù)外媒的報道，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri已經(jīng)確認將在2019年日內(nèi)瓦車展帶來法拉利488的繼任者。與法拉利LaFerrari搭載的第一代混合動力系統(tǒng)相似，這款全新的法拉利中置發(fā)動機超級跑車將配備法拉利第二代混合動力系統(tǒng)，并同樣將搭載法拉利和Magneti Marelli公司（Magneti Marelli是FCA旗下子公司，專門為汽車行業(yè)開發(fā)和制造高科技部件）合作研發(fā)的HY-KERS系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將最早于2020年開始交付。
與此同時，法拉利Purosangue也將在隨后正式推出，法拉利拒絕用SUV來定義這款車，新車或?qū)⑹且豢罹哂懈唠x地間隙的運動型跨界車，并同時搭載基于V8的混合動力系統(tǒng)總成，并配備四個座椅和四驅(qū)系統(tǒng)。此外，在發(fā)動機方面，法拉利將在現(xiàn)有的V12和V8發(fā)動機之外推出一款V6發(fā)動機，從而推出更親民更易用的法拉利車型。同時，盡管透露的消息并不多，但Louis Camilleri還表示法拉利有可能在2022年前后推出一款純電動車型。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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