當?shù)貢r間2月19日，本田汽車宣布，將重組其全球生產網絡。此次重組正值本田加快電動化步伐，以應對全球汽車行業(yè)前所未有的變化。電氣化帶來的挑戰(zhàn)使得本田重新調整其全球制造業(yè)務，并將業(yè)務重點放在產量較高的地區(qū)。
作為重組一部分，本田汽車計劃于2021年關閉其位于英國斯文頓的工廠，屆時該工廠思域車型的生產周期正好結束。斯文頓工廠目前年產能達15萬輛，雇傭員工約3500人，工廠關閉后，大約55%的原有產能將轉移至北美工廠。此外，本田土耳其工廠也將關閉。該工廠目前年產能達3.8萬輛。
本田汽車歐洲地區(qū)業(yè)務運營總監(jiān)兼總裁Katsushi Inoue表示，“鑒于汽車行業(yè)所發(fā)生的前所未有的變化，我們必須加快電氣化戰(zhàn)略，并相應地調整全球業(yè)務結構。我們不得不做出這個艱難的決定，使員工為我們未來的生產網絡做好準備。對于該決定對我們員工所造成的不安和焦慮，我們深感抱歉?！?/p>
從全球范圍來看，本田年產能達540萬輛，然而2018年本田全球銷量僅為524萬輛，產能利用率在97%左右。此次重組之后，本田全球產能將削減至510萬輛，產能利用率將超過100%。關停英國和土耳其工廠后，本田將把投資重點放在中國、美國和日本本土市場。
本田方面還表示，此次生產業(yè)務重組與英國脫歐無關，是基于全球汽車市場發(fā)生的變化而作出的決定，旨在優(yōu)化全球生產配置和產能，提高效率。
(責編：林嘉興)
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