(新浪汽車(chē) 2月20日訊)據(jù)CNBC報(bào)道,汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌、零售數(shù)據(jù)疲軟、房地產(chǎn)市場(chǎng)降溫——這些都在中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩之際引發(fā)了人們對(duì)消費(fèi)支出走弱的擔(dān)憂。但分析人士稱(chēng),他們對(duì)此并不擔(dān)心,預(yù)計(jì)中國(guó)消費(fèi)者會(huì)繼續(xù)消費(fèi)。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),1月份中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量降至237萬(wàn)輛,同比下滑15.8%,標(biāo)志著這一全球最大汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)第七個(gè)月銷(xiāo)量下滑。其中乘用車(chē)銷(xiāo)量為202.11萬(wàn)輛,同比下降17.71%。
花旗銀行中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉利剛表示,他預(yù)計(jì)中國(guó)政府將宣布一些新的刺激消費(fèi)的措施,特別是在汽車(chē)行業(yè)。
實(shí)際上,面對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的低迷,中國(guó)國(guó)家發(fā)改委等10部門(mén)已經(jīng)聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》?!斗桨浮吩谵r(nóng)村居民購(gòu)車(chē)、新能源汽車(chē)、小排量汽車(chē)二手車(chē)交易等多個(gè)方面推出促進(jìn)消費(fèi)的措施。
為促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代,將對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪車(chē),購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)或1.6升及以下排量乘用車(chē)給予適當(dāng)補(bǔ)貼,這一表述被視為繼2009年之后新一輪的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”。
劉利剛認(rèn)為,應(yīng)該考慮中國(guó)去年宣布的個(gè)人所得稅減免政策的影響?!耙坏┻@種情緒開(kāi)始穩(wěn)定下來(lái),我們認(rèn)為消費(fèi)者將樂(lè)于再次消費(fèi)?!?/p>
牛津經(jīng)濟(jì)學(xué)高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家何天杰表示,人們對(duì)支出放緩的擔(dān)憂被夸大了?!半m然我們預(yù)計(jì)消費(fèi)增長(zhǎng)將放緩,但我們認(rèn)為對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的擔(dān)憂在很大程度上過(guò)度了?!?/p>
他解釋說(shuō),雖然2018年的零售總額同比增長(zhǎng)率從去年的9.1%降至6.9%,但不包括占總消費(fèi)量50%以上的服務(wù)。因此,零售銷(xiāo)售放緩“掩蓋了消費(fèi)者對(duì)服務(wù)支出的穩(wěn)健增長(zhǎng)”。
何天杰表示,“對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的擔(dān)憂,主要是基于汽車(chē)需求的減少,但這可能過(guò)度了?!保◤堟茫?/p>
(責(zé)編:牛建峰)
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