當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日,德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬表示,如果英國(guó)不能確保有序脫離歐盟,該公司可能會(huì)將部分發(fā)動(dòng)機(jī)和Mini車(chē)型的生產(chǎn)遷出英國(guó),這是汽車(chē)行業(yè)對(duì)英國(guó)脫歐發(fā)出的最新警告。
英國(guó)是世界上第五大經(jīng)濟(jì)體,定于今年3月29日正式脫離歐盟,然而英國(guó)和歐盟之間至今尚未達(dá)成脫歐協(xié)議,這意味著英國(guó)最后有可能未達(dá)成協(xié)議就脫歐,這將對(duì)貿(mào)易帶來(lái)嚴(yán)重影響。無(wú)協(xié)議脫歐的其中一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是,英國(guó)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)將不再屬于歐盟范圍內(nèi),這將使一些汽車(chē)的總排量低于許多國(guó)際貿(mào)易協(xié)定所要求的55%至60%的門(mén)檻。
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但Schwarzenbauer補(bǔ)充稱(chēng),對(duì)是否將位于英格蘭中部漢姆斯霍爾的部分發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到奧地利的最終決定尚未做出。去年,寶馬在漢姆斯霍爾工廠生產(chǎn)了逾375,000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)被問(wèn)及如果英國(guó)無(wú)協(xié)議脫歐,寶馬是否會(huì)將Mini的生產(chǎn)從英格蘭南部的牛津工廠轉(zhuǎn)移出去,Schwarzenbauer表示,“我們至少會(huì)考慮一下。”
一度非常繁榮的英國(guó)汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)銷(xiāo)量、投資和產(chǎn)出紛紛下降的情況。目前,英國(guó)汽車(chē)行業(yè)一直在制定各種計(jì)劃,比如增加庫(kù)存、在退歐當(dāng)天關(guān)閉工廠等,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的無(wú)協(xié)議脫歐情況。英國(guó)首相特蕾莎·梅(Theresa May)上周表示,如果英國(guó)議員再次拒絕她的退歐協(xié)議,其將發(fā)起一系列投票,這可能不可避免地導(dǎo)致要向歐盟提出推遲退歐。
寶馬去年9月表示,以防英國(guó)脫歐受阻,將把其牛津Mini工廠的年度維修時(shí)間推遲至四月份。寶馬首席執(zhí)行官Harald Krueger早些時(shí)候表示,如果英國(guó)脫歐推遲,公司可能也隨之推遲一些應(yīng)急計(jì)劃,但牛津工廠的維修停工時(shí)間依然將在四月份。
(責(zé)編:林嘉興)
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