3月6日,吉利汽車通過官方渠道發(fā)布2月份最新銷量數據,2月份其銷量總計達到83552輛,同比去年下滑了24%。吉利汽車表示:2月份銷量較低的原因為,今年中國農歷新年假期較早,導致2月份中較多的工作日受到農歷新年后淡季的影響。此外1-2月份吉利汽車總銷量達到241945輛,同比下降了9%。
在2月份,吉利僅有新帝豪和博越兩款車型銷量過萬,跟之前9款車型過萬的成績相比存在較大的差距。同時,領克品牌在2月份的銷量為7276輛,環(huán)比1月份同樣出現較大幅度的下滑。
在SUV產品方面,博越2月份的銷量為15013輛,依然是吉利品牌最為熱銷的SUV車型,前兩個月博越的總銷量為42516輛,仍保持了月均超2萬輛的成績。此外之前表現良好的繽越在2月份銷量為8102輛,依舊十分搶眼。作為一款主打運動的SUV車型,繽越在今年有望成為吉利在SUV市場的主要增長點。
此外,帝豪GS在2月份的銷量為7722輛,遠景SUV的銷量為5249輛,雖然說兩款車型相比1月份都有大幅回落的現象,不過考慮到2月份銷量淡季的情況,這個成績依然可以接受。同時,遠景X3在前2個月的總銷量為14790輛,而遠景S1在前2個月的總銷量為4541輛,逐漸淪為邊緣車型。
在轎車產品方面,新帝豪依然是吉利的招牌車型,其在2月份的銷量為16292輛。在1月份新帝豪并沒有進入轎車銷量榜前十的行列,以2月份的成績來看,新帝豪能夠進入銷量前十的希望依然不太大。值得關注的是,繽瑞在2月份的銷量達到6022輛,前兩個月的總成績?yōu)?8502輛。憑借時尚運動的設計風格,繽瑞在接下來有望繼續(xù)表現出亮眼的成績。
此外,帝豪GL和新遠景在2月份的銷量分別為6203輛和4052輛,相比1月份均出現大幅下滑。此外博瑞系車型在前兩個月的總銷量為5403輛,依然是當前中國品牌B級轎車的佼佼者。
在新能源產品方面,1-2月份的總銷量為15218輛,其中帝豪EV以及帝豪GSe成為其銷量的主力。值得關注的是,吉利GE11已經在2月底正式亮相,作為吉利新能源獨立成子品牌后的首款車型,也受到不少消費者的關注,據悉新車將在4月份的上海車展正式發(fā)布。
領克品牌在2月份的總銷量為7276輛,表現依舊可圈可點。其中領克01依然是最為暢銷的車型,其2月份的銷量達到3237輛,而領克02和領克03的銷量分別為1686輛和2353輛。
寫在最后
雖然說吉利汽車2月份的整體成績出現明顯的回落,但是博越、新帝豪以及繽越的表現依然不錯。值得關注的是在3月份,吉利首款MPV車型嘉際即將上市,同時隨著更多產品的推出,吉利今年的銷量成績依然值得期待。
(責編:牛建峰)
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