據(jù)外媒報道，沃爾沃集團（Volvo Group）在加州的兩條貨運通道上展示了其Eco-Drive（環(huán)保駕駛）技術，展示了智能網(wǎng)聯(lián)車輛（CV）系統(tǒng)如何通過減少卡車排放來改善空氣質量。
為在加州卡爾森市（Carson）兩條聯(lián)網(wǎng)的貨運通道上進行演示，沃爾沃VNL卡車配備了原型Eco-Drive技術，該技術將交通信號數(shù)據(jù)與車輛動力學結合起來，可以實時提供車速建議。
基于V2I技術（車到基礎設施）的系統(tǒng)減輕了苛刻的駕駛操作負擔，減少了燃料的使用和廢氣排放，同時有助于減少貨運對貧困社區(qū)的影響。為適應不斷增長的貨運需求，同時減少貨運對社會的影響，沃爾沃與加州幾個利益相關者緊密合作，展示其Eco-Drive技術。此次展示是沃爾沃參與零排放貨運卡車示范項目（Zero Emission Drayage Truck Demonstration Project）的一部分。
該項目由南海岸空氣質量管理區(qū)（South Coast Air Quality Management District）牽頭，由加州氣候投資項目提供資助，旨在減少關鍵標準污染物、溫室氣體（GHG）和化石燃料的使用。
此次展示標志著正式開始對兩個不同Eco-Drive概念進行技術評估和技術改進，為期12個月。其中一個概念是由加州大學河濱環(huán)境研究和技術中心（UCR-CERT）與沃爾沃集團聯(lián)合研發(fā)的集成式視覺建議技術；另一個是由加州大學河濱環(huán)境研究和技術中心研發(fā)的智能手機聽覺反饋系統(tǒng)。
上述兩個Eco-Drive概念都將在南加州圣佩德羅灣港口附近的主干道上進行評估，旨在減少排放和能源使用，以改善受重型卡車交通影響嚴重社區(qū)的健康和生活質量。
(責編：林嘉興)
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