（新浪汽車 3月18日訊）據法國《費加羅報》（Le Figaro）報道，雷諾新任董事長讓·多米尼克·塞納德（Jean-Dominique Senard）表示，雷諾和日產必須精簡聯(lián)盟的決策流程，提高兩家公司的交叉持股比例目前不在他們的計劃之中。
3月12日，日產和雷諾已經同意重組聯(lián)盟，使自己處于更平等的地位。塞納德將擔任雷諾日產聯(lián)盟董事長，但不會擔任日產董事長。這被看做是雷諾日產前董事長戈恩被抓后，雷諾和日線需求平衡關系的新跡象。
塞納德在接受《費加羅報》采訪時表示：“我認為我們需要大大簡化聯(lián)盟的決策過程?！蓖瑫r，他補充稱， “我希望這是嚴格的，由那些有權在每家公司做出決定的人做出?！?/p>
雷諾日產結盟時間已有20年，雙方公司交叉持股，雷諾公司持有日產公司43.4%的股份而日產公司只有雷諾公司15%的無投票權股份。日產汽車公司收購了三菱汽車公司34%的股份，成為后者最大的股東。
塞納德說，目前還沒有考慮增加交叉持股，“在這個問題上，我周圍的團隊沒有行動起來。我唯一在做的合并就是我們的文化?！?/p>
去年11月19日，日產以及雷諾前董事長戈恩因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。11月22日，日產董事會一致表決同意罷免戈恩作為日產董事會主席的職務，同時罷免其作為代表董事的職務。今年1月24日，戈恩也辭去了雷諾汽車公司董事長兼CEO的職位。
戈恩被抓后，雷諾和日產的關系一度相當緊張，甚至威脅到雷諾日產三菱這一全球聯(lián)盟的未來。日產汽車首席執(zhí)行官西川廣人試圖削弱雷諾的控制權，并拒絕雷諾提名新董事進入這家日本汽車制造商的董事會。日產汽車曾表示，戈恩權力過大，才導致日產缺乏監(jiān)督和治理。
(責編：張婷)
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