(新浪汽車 3月18日訊)據(jù)法國《費加羅報》(Le Figaro)報道,雷諾新任董事長讓·多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)表示,雷諾和日產(chǎn)必須精簡聯(lián)盟的決策流程,提高兩家公司的交叉持股比例目前不在他們的計劃之中。
3月12日,日產(chǎn)和雷諾已經(jīng)同意重組聯(lián)盟,使自己處于更平等的地位。塞納德將擔(dān)任雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟董事長,但不會擔(dān)任日產(chǎn)董事長。這被看做是雷諾日產(chǎn)前董事長戈恩被抓后,雷諾和日線需求平衡關(guān)系的新跡象。
塞納德在接受《費加羅報》采訪時表示:“我認為我們需要大大簡化聯(lián)盟的決策過程。”同時,他補充稱, “我希望這是嚴格的,由那些有權(quán)在每家公司做出決定的人做出?!?/p>
雷諾日產(chǎn)結(jié)盟時間已有20年,雙方公司交叉持股,雷諾公司持有日產(chǎn)公司43.4%的股份而日產(chǎn)公司只有雷諾公司15%的無投票權(quán)股份。日產(chǎn)汽車公司收購了三菱汽車公司34%的股份,成為后者最大的股東。
塞納德說,目前還沒有考慮增加交叉持股,“在這個問題上,我周圍的團隊沒有行動起來。我唯一在做的合并就是我們的文化?!?/p>
去年11月19日,日產(chǎn)以及雷諾前董事長戈恩因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。11月22日,日產(chǎn)董事會一致表決同意罷免戈恩作為日產(chǎn)董事會主席的職務(wù),同時罷免其作為代表董事的職務(wù)。今年1月24日,戈恩也辭去了雷諾汽車公司董事長兼CEO的職位。
戈恩被抓后,雷諾和日產(chǎn)的關(guān)系一度相當(dāng)緊張,甚至威脅到雷諾日產(chǎn)三菱這一全球聯(lián)盟的未來。日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官西川廣人試圖削弱雷諾的控制權(quán),并拒絕雷諾提名新董事進入這家日本汽車制造商的董事會。日產(chǎn)汽車曾表示,戈恩權(quán)力過大,才導(dǎo)致日產(chǎn)缺乏監(jiān)督和治理。
(責(zé)編:張婷)
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