深化寶馬“在中國，為世界”戰(zhàn)略 科魯格首次提出“三大共同價值”

本文轉(zhuǎn)載自：每日經(jīng)濟(jì)新聞

3月23日，寶馬集團(tuán)董事長科魯格在中國發(fā)展高層論壇上首次提出以合作、全球標(biāo)準(zhǔn)化、穩(wěn)定為核心的“三大共同價值”。

圖片來源：官方供圖

科魯格認(rèn)為，“三大共同價值”中最關(guān)鍵的是合作，因?yàn)榭鐕髽I(yè)在中國的成功將取決于如何更好地利用中國的專業(yè)知識并在全球創(chuàng)造和諧共贏。然而，未來的移動出行則需要全球標(biāo)準(zhǔn)，寶馬需要一個涉及政府、業(yè)界和權(quán)威機(jī)構(gòu)的聯(lián)合架構(gòu)——不僅是在個別國家內(nèi)，更是跨越洲際國界。

在此背景下，科魯格表示寶馬的策略是“在中國，為世界”。他認(rèn)為，這是基于中國市場的四個重要科技發(fā)展熱點(diǎn)之一得出的。一是，中國政府正在積極推動電氣化進(jìn)程，這推動了全球汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)變；二是，中國市場消費(fèi)者樂于擁抱數(shù)字世界，在使用語音識別、自動駕駛和安全等新技術(shù)方面一直走在時代最前沿；三是，互聯(lián)正在成為習(xí)慣，應(yīng)運(yùn)而生的人工智能需要大量數(shù)據(jù)，制定標(biāo)準(zhǔn)的人將塑造未來的經(jīng)濟(jì)，中國在這一領(lǐng)域也處于領(lǐng)先位置。四是，中國正從戰(zhàn)略市場轉(zhuǎn)向全球價值創(chuàng)造中心，并擁有世界上最大的人才庫。

基于此，科魯格認(rèn)為，中國市場將在未來出行中發(fā)揮決定性作用，同時這四個發(fā)展熱點(diǎn)與寶馬集團(tuán)最新“三步走”構(gòu)想的核心要素自動化、互聯(lián)化、電動化、共享化吻合。

在剛剛結(jié)束的寶馬集團(tuán)2018年度財報業(yè)績新聞發(fā)布會上，科魯格表示目前寶馬集團(tuán)正處在“三步走”的第二階段，最重要的工作之一就是在全球所有主要地區(qū)繼續(xù)保持業(yè)務(wù)增長。

中國作為寶馬全球最大單一市場，寶馬在此除了宣布升級沈陽的生產(chǎn)基地至年產(chǎn)65萬輛，還將從2020年開始在中國生產(chǎn)首款純電動的BMW品牌車型——BMW iX3，并從中國出口到全球各地。

數(shù)據(jù)顯示，2018年寶馬集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用達(dá)到68.9億歐元，較上一財年增長12.8%。其中，位于沈陽、北京和上海三地的研發(fā)機(jī)構(gòu)已成為寶馬在中國的創(chuàng)新主力軍。

當(dāng)前，寶馬正在中國市場加緊布局。據(jù)寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂透露，寶馬已經(jīng)在中國建立起除德國外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，將聚焦在自動駕駛和數(shù)字化服務(wù)上，并與優(yōu)秀的本土高科技企業(yè)開展廣泛合作，鼓勵并扶植它們走向世界。

(責(zé)編：李曉紅)

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