凌然：路虎官司勝訴，究竟帶來了什么？

新浪汽車訊

近日，路虎狀告江鈴陸風(fēng)設(shè)計侵權(quán)的官司、終于有了判決結(jié)果。北京市朝陽法院判決路虎勝訴！并判決陸風(fēng)除了繳納官司失敗應(yīng)承擔(dān)的相關(guān)訴訟費用以外；也判決陸風(fēng)X7款車型全面禁止銷售。這就使針對設(shè)計侵權(quán)的官司，終于塵埃落定。難怪，海外媒體撰文稱，這次路虎的勝訴，是外國企業(yè)告中方設(shè)計侵權(quán)官司的首次勝利，確實有些非同反響！

圍繞著路虎狀告陸風(fēng)汽車侵權(quán)的官司，可以說已經(jīng)持續(xù)了好幾年。而在官司的進(jìn)展過程中，也不斷的派生出各種各樣的模仿秀車型，這一次官司的結(jié)果出臺，不僅對陸風(fēng)汽車產(chǎn)品產(chǎn)生影響、同時也會對更多的模仿秀產(chǎn)品，產(chǎn)生較大的震懾作用！這就使這場曠日持久的設(shè)計侵權(quán)官司，尤為惹人注目！

這一次設(shè)計侵權(quán)官司的判決，并未出現(xiàn)雙環(huán)官司中被告勝訴的現(xiàn)象，更未出現(xiàn)本田蒙冤反賠給雙環(huán)1600萬元的官司賠償，這就使得整個行業(yè)的一塊石頭落了地！這是因為，在汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步與發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點上，再出現(xiàn)是非不分的知識產(chǎn)權(quán)判決問題，顯然是對中國汽車發(fā)展極其不利的。所以，盡管這一次官司的判決是路虎勝訴，但對中國保護知識產(chǎn)權(quán)、對國內(nèi)汽車制造整體進(jìn)步，確實產(chǎn)生了積極的影響。

尊重知識產(chǎn)權(quán)就是尊重汽車發(fā)展

可以說，這一次判決結(jié)果的出臺，對知識產(chǎn)權(quán)的保護有著非常重要的意義。我們能從發(fā)展的眼光審視汽車設(shè)計中的是與非問題，從而使路虎汽車在提出了五項設(shè)計基本特征被侵犯的時候，法院方面能給出了支持訴訟方請求的判決。這就說明，國內(nèi)在尊重事實的情況下，更向保護知識產(chǎn)權(quán)方面，發(fā)生了非常明晰的轉(zhuǎn)變。這不僅會使已有的勞動成果得到切實的保護；而且也對未來中國汽車發(fā)展與創(chuàng)新，創(chuàng)造了難得的發(fā)展大環(huán)境。

而相比之下，這一判決之所以能夠引發(fā)很大的共鳴，還是與過去本田狀告河北雙環(huán)設(shè)計侵權(quán)的比較而言的。誰都知道，在本田C-RV推出以后，河北雙環(huán)汽車就照貓畫虎的搞出了一款人所共知的雙環(huán)SUV，有的時候，一些4S店甚至專門建立了為消費者換標(biāo)的服務(wù)項目。也就是說，消費者買了雙環(huán)以后，可以稍加些費用就可以在雙環(huán)車上貼上本田標(biāo)。。。。。。。這樣一來，本田在“忍無可忍”的情況下，將雙環(huán)告上法庭，但不知出于怎樣的考慮，這一設(shè)計侵權(quán)案最終交由河北法院審理，并在經(jīng)歷了數(shù)年漫長的拉鋸以后，最終判決本田敗訴，同時賠償雙環(huán)汽車1600萬元，這確實給行業(yè)內(nèi)外帶來了不小的震撼！

而這一次，在人們憂慮是不是雙環(huán)侵權(quán)案會重演的時候，法院明確的判定路虎獲勝，這才終于使業(yè)界懸著的一款石頭終于落地！

判決結(jié)果為何有助于國內(nèi)汽車制造的進(jìn)步

作為一場民事官司的輸贏，按理說沒什么可大驚小怪的，但這一次確實有些不同。這是因為，路虎作為國際品牌的原告方，能夠在國內(nèi)狀告國內(nèi)品牌的過程中取得勝訴，其不同凡響也就可想而知了。且不說猛虎在與地頭蛇的爭斗中，并不占什么上風(fēng)；同樣，也由于這次官司的審理過程，恰逢中國汽車需要走出去的時候，這就需要方方面面要與國際接軌。所以，判決中既需要審核雙方上訴與應(yīng)訴的證據(jù)、更需要參考國際對知識產(chǎn)權(quán)判決的案例，這樣一來，在人所共知的抄襲面前，陸風(fēng)敗訴也就在所難免了！

而更重要的還在于，這一次具有歷史意義的判決，直接影響到中國汽車“走出去”的問題，試想，國內(nèi)的產(chǎn)品如論造得怎樣、甚至東拼西湊，都會有人買、有人消費，其上進(jìn)心與競爭力自然而然的會受到影響。那么，一旦在走出去的過程中，再遇到類似的問題，顯然是很難適應(yīng)的。所以，這一次官司的判決，雖然是自主汽車企業(yè)敗訴，或許也讓我們感覺不是滋味，但對于整體發(fā)展來說，確實存在著進(jìn)步意義！至少會敦促車企意識到，只有屬于自己的設(shè)計與技術(shù)，才能夠硬氣的宣傳與推廣、也才能硬氣的參與國際競爭。

憑心而論，自主汽車在不斷進(jìn)步與發(fā)展之中，還會遇到設(shè)計與技術(shù)的更多的問題。這就需要車企放棄僥幸心理，而將更多的注意力用在創(chuàng)新與突破方面，這才是可受到法律保護的關(guān)鍵！而這次對路虎狀告江鈴的判決，既反映了自主車企弱不經(jīng)風(fēng)的設(shè)計問題；更看到了我們企業(yè)存在的技術(shù)差距。為此，越是在這樣的情況下，就越需要自主車企激發(fā)起“偏向虎山行”的勇氣，來面對競爭復(fù)雜的新局面……?。枞唬?/p>

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。