3月26日晚間，北汽股份發(fā)布公告稱，北汽股份與戴姆勒及戴姆勒大中華訂立合資經(jīng)營合同修訂協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，北汽股份、戴姆勒及戴姆勒大中華同意分別按其在北京奔馳目前注冊資本所占比例作出合計(jì)8.928億美元的增資。其中，北汽股份注資4.55億美元，戴姆勒注資3.45億美元，戴姆勒大中華注資0.92億美元。增資完成后，北京奔馳的注冊資本將增加至 32.126億美元，北汽股份、戴姆勒、戴姆勒大中華占比仍為51：38.665：10.335，北京奔馳仍為北汽股份非全資附屬公司。
公告稱，本次增資的目的，是為了進(jìn)行M524發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目、梅賽德斯-奔馳C級(jí)車（V206車型）更新?lián)Q代項(xiàng)目，以及北汽股份北京分公司制造升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目。
隨著汽車合資股比的放開，此前曾多次出現(xiàn)戴姆勒希望增持北京奔馳的傳聞。3月22日，路透社援引兩名知情人士表示，戴姆勒仍希望增持北京奔馳汽車的股份。但其中一人也表示，該公司去年與北汽汽車進(jìn)行了談判，但今年早些時(shí)候談判逐漸終止。
另據(jù)知情人士稱，戴姆勒已請求高盛幫助其探索增持北京汽車的股份。根據(jù)北汽2018年6月的中期報(bào)告，戴姆勒持有北京汽車30.38%的股份，占股本總數(shù)的9.55%。目前尚不清楚戴姆勒是否會(huì)尋求獲得北汽汽車的多數(shù)股權(quán)。北汽汽車目前的市值為49億美元。
對此報(bào)道，戴姆勒拒絕置評。北汽沒有回應(yīng)置評請求。高盛拒絕置評。
(責(zé)編：牛建峰)
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