(新浪汽車(chē)">
此次調(diào)查是美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)美國(guó)非營(yíng)利性安全組織“汽車(chē)安全中心”(The Center For Auto Safety)去年6月提出的調(diào)查請(qǐng)求的回應(yīng)。該組織稱(chēng)美國(guó)政府自2010年來(lái)已收到很多起關(guān)于現(xiàn)代起亞車(chē)輛起火的投訴,以及有關(guān)線(xiàn)路融化及煙霧、燃燒氣味的投訴,涉及的車(chē)型包括2011-2014年款起亞索蘭托、起亞遠(yuǎn)艦、現(xiàn)代索納塔、現(xiàn)代新勝達(dá),以及2010-2015年款起亞秀爾。
自2007年以來(lái),美“汽車(chē)安全中心”一直在調(diào)查現(xiàn)代和起亞的一些汽車(chē)是否存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。而自2015年以來(lái),現(xiàn)代起亞已召回230多萬(wàn)輛汽車(chē),以應(yīng)對(duì)各種發(fā)動(dòng)機(jī)起火風(fēng)險(xiǎn)。
美國(guó)高速公路安全管理局的這次調(diào)查范圍涵蓋2011-2014年款起亞Optima和Sorento,2010-2015年款起亞Soul以及2011-2014年款現(xiàn)代索納塔和Santa Fe。
現(xiàn)代汽車(chē)在一份聲明中表示,它正在與NHTSA進(jìn)行合作,并補(bǔ)充說(shuō),它一直在“就非碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)起火問(wèn)題進(jìn)行頻繁、公開(kāi)和透明的對(duì)話(huà)”。
起亞汽車(chē)表示,將繼續(xù)與NHTSA合作,并“公開(kāi)與NHTSA分享與車(chē)輛安全有關(guān)的所有信息和數(shù)據(jù)”。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示,發(fā)起調(diào)查的決定是基于對(duì)多家制造商、消費(fèi)者投訴和其他來(lái)源的信息的分析。該機(jī)構(gòu)表示,此前起亞和現(xiàn)代召回的汽車(chē)主要與發(fā)動(dòng)機(jī)起火有關(guān)。新的調(diào)查“不僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)部件,還可能涉及其他車(chē)輛系統(tǒng)或部件”。
汽車(chē)安全中心執(zhí)行主任賈森?萊文(Jason Levine)表示,“聯(lián)邦政府要承擔(dān)責(zé)任,解釋為什么起亞和現(xiàn)代的數(shù)千輛汽車(chē)卷入非墜機(jī)火災(zāi)。” 他還補(bǔ)充說(shuō),希望調(diào)查將很快導(dǎo)致新的召回。他表示:“證據(jù)現(xiàn)在很清楚——現(xiàn)代和起亞本應(yīng)更早采取行動(dòng)召回這些汽車(chē)?!?/p>
上個(gè)月,美國(guó)康涅狄格州總檢察長(zhǎng)湯偉麟(William Tong)表示,美國(guó)一些州正在調(diào)查韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)及其子公司起亞汽車(chē)與數(shù)百起汽車(chē)起火事件相關(guān)的潛在不公平和欺詐行為。
早在2017年5月,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局就對(duì)近170萬(wàn)輛現(xiàn)代和起亞汽車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷被召回一事展開(kāi)正式調(diào)查。2018年11月,聯(lián)邦檢察官已對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)展開(kāi)刑事調(diào)查,以確定與發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷有關(guān)的車(chē)輛召回是否得到了妥善處理。
今年1月份,現(xiàn)代汽車(chē)和下起亞在美國(guó)再召回約16.8萬(wàn)輛有燃料泄漏風(fēng)險(xiǎn)的汽車(chē),并將為370萬(wàn)輛汽車(chē)提供軟件升級(jí)。
2015年,現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)召回47萬(wàn)輛索納塔(Sonata)轎車(chē),稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障將導(dǎo)致車(chē)輛失速,增加撞車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)時(shí),起亞沒(méi)有召回使用相同“Theta II”發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。
2017年3月,現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)召回范圍擴(kuò)大至57.2萬(wàn)輛搭載“Theta II”發(fā)動(dòng)機(jī)的索納塔和Santa Fe汽車(chē),理由是涉及制造碎片的問(wèn)題。同一天,起亞還召回了61.8萬(wàn)輛Optima、Sorento和Sportage,它們都使用了同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
(責(zé)編:Dora)
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級(jí)工廠年交付量超91.6萬(wàn)輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車(chē)官網(wǎng)無(wú)法正常訪(fǎng)問(wèn) 顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”
- 雷軍:小米汽車(chē)工廠已開(kāi)放對(duì)外參觀預(yù)約
- AI定義汽車(chē)時(shí)代已來(lái),車(chē)企競(jìng)相布局All in AI
- 問(wèn)界起訴廣州問(wèn)界 M7 交通事故鑒定機(jī)構(gòu)
- 比亞迪重磅新車(chē)唐L/漢L曝光:預(yù)計(jì)搭載高階智駕和第二代刀片電池
- 特斯拉2024全年交付超178.9萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高
- 特斯拉2024年全球銷(xiāo)量179萬(wàn)輛 10年來(lái)首次下滑
- 賽力斯張興海內(nèi)部信:?jiǎn)柦珏^定豪華車(chē)陣營(yíng)
- 特斯拉年銷(xiāo)量10多年來(lái)首降 今年指望新車(chē)型
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。