2019上海車展：對規(guī)律的渴望，還是對混沌的屈服？

（本文轉自華山論劍）

上海車展就要拉開序幕了，這是一場讓所有汽車人都有點兒手忙腳亂、應接不暇的超大型展會，直到今天，我想起那個“四葉草”形狀的展館還會有點兒發(fā)怵。

今年市場行情不好，在剛剛過去的3月，很多廠家已經(jīng)迫不及待地推出新車，提前搶占市場先機。同時，又有汽車下鄉(xiāng)、減稅降費和新能源車補貼退坡等政策需要響應，市場營銷部門可謂分身乏術。

準備時間被擠壓背后，是車企在資源、預算等方面投入的同步壓縮。這一方面是去年突如其來的28年來的首次負增長，就像一記悶棍一樣打在車企頭上，久久都緩不過來；另一方面，今年一季度的汽車市場沒有太多回暖的跡象，這使得很多企業(yè)不敢輕易花錢，更不敢在品牌上多花錢。

這半個多月來，各大車企都在“降稅”的名義下大幅讓利促銷，車市價格戰(zhàn)打得火熱，這一方面讓我們看到了車市競爭的殘酷，另一方面，也說明在以銷售為主導的市場上，沒有銷量，一切都是扯淡。

但問題是，如果沒有品牌力的支撐，價格戰(zhàn)會起到相應的效果嗎？從去年和今年一季度的表現(xiàn)來看，以BBA、大眾、豐田和本田在內(nèi)的強勢品牌依然保持比較好的發(fā)展勢頭，而品牌力弱的則最先出現(xiàn)銷量腰斬。

所以，越是市場不好的時候越要樹品牌，只是，對于大多數(shù)車企銷售公司一把手來說，完不成今年的銷量任務就可能要下臺，至于品牌，呵呵。

劉慈欣在《三體》里曾寫道：“是對規(guī)律的渴望，還是對混沌的屈服？”其實，我們每天平淡無奇的工作和生活中，不是一樣面臨同樣的抉擇？

4月3日，北汽集團為ARCFOX品牌舉辦了一個小型的上海車展媒體溝通會，這也是今年上海車展第一個預熱溝通會。對于ARCFOX來說，14日即將在上海舉辦的品牌之夜活動，是繼日內(nèi)瓦車展之后最重要的品牌活動，不僅將首發(fā)亮相兩款新車，同時也將公布品牌的中文名稱。

對于這個北汽向高端發(fā)力的全新電動車品牌，能否向外界講清楚“我是誰、我從哪里來、我要到哪里去”這三個最基本的哲學問題，確實需要功力。

畢竟，經(jīng)過這幾年的普及和發(fā)展，以及今年政府補貼的退坡，新能源車市場的競爭已經(jīng)日益激烈。除了北汽新能源、比亞迪和上汽等傳統(tǒng)的新能源“強隊”外，還有包括蔚來、威馬等新創(chuàng)車企陸續(xù)推出新車，以及寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌和大眾、豐田、本田等合資企業(yè)。

在今年的上海車展上，很多企業(yè)的主題和新車都跟新能源有關。比如奧迪將推出Q2L e-tron、奔馳將在國內(nèi)首展EQC車型、比亞迪漢將首次亮相、大眾也將展出一系列電動概念車等等。

但與往年的北京/上海車展相比，今年的概念車少了很多。更多的是熱銷的量產(chǎn)車型，比如華晨寶馬即將上市的全新一代3系、寶馬X7、奔馳新一代GLE、國產(chǎn)沃爾沃XC40、奧迪全新一代Q3、長安CS75 PLUS、新款名爵6、東風日產(chǎn)新一代軒逸、東風風神D53和傳祺新一代GA6等。

這些新車，都有望成為各個車企今年走量的主推車型。這也從另一個角度說明了，車展的品牌展示功能弱化了，銷售任務加重了。

事實上，不僅僅是上海車展，這幾年來，包括法蘭克福車展、巴黎車展、日內(nèi)瓦車展、北美車展和東京車展在內(nèi)的“世界五大車展”，也在經(jīng)歷發(fā)展之痛。

比如，在去年捷豹路虎、保時捷、沃爾沃、馬自達和三菱汽車等品牌退出底特律車展后，今年寶馬、奔馳和奧迪也宣布不再參展；另外，東京車展如今也基本上等同于日系車展，美系、韓系和一些超跑品牌向來缺席，規(guī)模越來越小；甚至，大眾集團、英菲尼迪、沃爾沃等品牌也退出了去年的巴黎車展；捷豹路虎、福特等退出今年的日內(nèi)瓦車展。

可以說，這些年來，由于巨大的市場潛力，中國的北京和上海車展已經(jīng)超過“世界五大車展”，成為最具吸引力的全球性車展，盡管花費頗豐，但直到今天，也沒有哪個品牌敢宣稱不參展。

但一味燒錢的模式也結束了。從3月份開始持續(xù)不斷的新車上市活動不難看出，其實車企對于車展是糾結的：一方面，那么多錢都花出去了，如果不在車展上整點大動靜，似乎虧得慌；另一方面，車展是信息集中爆炸期，如果把重磅新車放在車展期間上市，恐怕會影響傳播聲量，最好是提前或者推遲，錯峰上市。

這種心情，作為媒體人尤為能夠理解：一方面，我們也期待一場行業(yè)盛會，另一方面，又對這種“盛會”有著莫名的恐懼和抵觸。這段時間，很多汽車人除了沒完沒了的加班外，也有些人開始失眠、頭痛等“生理反應”。

但該來的總是要來的，該走的也留不住。轉眼，已是乍暖還寒的4月，花團錦簇的春天已經(jīng)來了，碩果累累的秋天還會遠嗎？

(責編：牛建峰)

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