陳雪峰:攬勝極光開(kāi)啟了捷豹路虎混合動(dòng)力導(dǎo)入的序幕

奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司常務(wù)副總裁 陳雪峰

4月16日,第18屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng):2019上海車(chē)展)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行,主題為“共創(chuàng)美好生活”。作為國(guó)內(nèi)四大車(chē)展之一,各大車(chē)企戰(zhàn)略性的集中發(fā)布已然成為上海車(chē)展的新趨勢(shì),為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展提供前瞻動(dòng)向。而作為上海車(chē)展的官方合作媒體,新浪汽車(chē)將攜手自媒體汽車(chē)維基和30秒懂車(chē)對(duì)50多位車(chē)企老總進(jìn)行專(zhuān)訪,從而透視各大車(chē)企的發(fā)展走向和產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃?! ?/p>

以下為奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司常務(wù)副總裁陳雪峰的采訪實(shí)錄

新浪汽車(chē):各位網(wǎng)友,大家下午好!歡迎收看由新浪汽車(chē)和30秒懂車(chē)聯(lián)合帶來(lái)的2019上海車(chē)展的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。坐在我身邊的是奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司常務(wù)副總裁、聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理常務(wù)負(fù)責(zé)總裁陳雪峰。跟全國(guó)網(wǎng)友打個(gè)招呼。

陳雪峰:大家下午好!

新浪汽車(chē):請(qǐng)問(wèn)陳總今年捷豹路虎在上海車(chē)展展出車(chē)型有哪些亮點(diǎn)?

陳雪峰:上海車(chē)展是2019年最重要的行業(yè)盛典,捷豹路虎也帶來(lái)了我們的全系車(chē)型。捷豹XEL、XFL,還有路虎發(fā)現(xiàn)神行、攬勝極光。同時(shí)我們也帶來(lái)了新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

新浪汽車(chē):此次迭代的攬勝極光頗受關(guān)注

陳雪峰:攬勝極光作為全新?lián)Q代車(chē)型,我們做了非常多的改進(jìn),從車(chē)身架構(gòu)上從以前D8的車(chē)身平臺(tái)技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)镈PA,除了能支撐汽油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)以外,還提供了新能源的架構(gòu)支撐。在新投放的攬勝極光上面搭載了48伏輕混系統(tǒng)。與此同時(shí),在工藝上面我們做了非常多的更新,比如從焊裝的精度要求上比上一代提升得非常多。在裝配工藝上,很多都提升了差不多42%的標(biāo)準(zhǔn)。特別像前臉車(chē)頭這一塊的大燈和蓋板間隙,基本上都是一毫米,整體的觀感非常強(qiáng)。

新浪汽車(chē):去年小豹子E-PACE獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù),而且捷豹路虎在新能源方面走在了所有豪華車(chē)品牌的前列,2019年有哪些新能源方面的布局?

陳雪峰:E-PACE開(kāi)啟了豪華品牌純電動(dòng)車(chē)型的序幕,我們走得比較領(lǐng)先,這一點(diǎn)是比較同意的。作為合資公司的車(chē)型,攬勝極光開(kāi)啟了混合動(dòng)力導(dǎo)入的一個(gè)序幕。我們的純電動(dòng)車(chē)型以及其他能源的車(chē)型都在優(yōu)化當(dāng)中。去年底和江蘇省簽訂了一個(gè)戰(zhàn)略投資協(xié)議。我們?cè)诮酉聛?lái)嘗試投入70億以上的資金打造全新的電動(dòng)化以及研發(fā)能力。

新浪汽車(chē):捷豹路虎始終以高性能英倫范的轎跑,主打力量、時(shí)尚的感覺(jué)已經(jīng)深入人心了。它怎么一直可以做到這一點(diǎn),一直不斷創(chuàng)新不斷引領(lǐng)時(shí)尚?

陳雪峰:因?yàn)橹饕v的是捷豹,捷豹車(chē)型一直的設(shè)計(jì)理念就是性能的藝術(shù)。從去年開(kāi)始我們就把性能和藝術(shù)的定義在市場(chǎng)上面變成了馭我所馭,駕馭我所期望的車(chē)型??蛻?hù)如果想駕馭他所期望的車(chē)型,作為捷豹品牌就要給他提供性能的藝術(shù)。包括我們的外觀設(shè)計(jì)要更加流暢,更加新穎,更加時(shí)尚。我們采用的鋁車(chē)身的構(gòu)架,整個(gè)車(chē)身非常輕盈。第個(gè),作為以豹子命名的汽車(chē)品牌,我們必須要讓豹子的仿生學(xué)的理念設(shè)計(jì)到車(chē)輛當(dāng)中去。比如說(shuō)我們的豹眼式的大燈,啟動(dòng)式的迅捷,轉(zhuǎn)向的靈敏。這些東西讓大家感覺(jué)到我們這個(gè)品牌追求在人機(jī)工程上面如何進(jìn)一步地進(jìn)行結(jié)合,讓豹子的特性在我們品牌當(dāng)中能夠得到完美的體現(xiàn)。與此同時(shí),我們也強(qiáng)調(diào)高能,豹子是一個(gè)爆發(fā)能力非常強(qiáng)的動(dòng)物,我們要給車(chē)輛非常強(qiáng)的心臟,無(wú)論是2.0T 300匹馬力的強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)心臟,還是說(shuō)E-PACE非常強(qiáng)的電動(dòng)化爆發(fā)系統(tǒng)。都給我們車(chē)輛從設(shè)計(jì)到感受一致性的品牌體驗(yàn)。

新浪汽車(chē):捷豹路虎最近推出了一個(gè)手機(jī)APP,針對(duì)用戶(hù)專(zhuān)享的服務(wù),可以簡(jiǎn)單講講嗎?

陳雪峰:捷豹路虎一直把打造高端豪華車(chē)企作為我們的理念。如何讓客戶(hù)能夠時(shí)刻感受到我們的呵護(hù),要通過(guò)無(wú)線的連接拉近廠商與客戶(hù),4S店與客戶(hù)之間的距離。能夠幫助比較忙的人能夠一鍵取車(chē),解決他們的出行或者服務(wù)維修。如果進(jìn)店,他需要知道我們維修的進(jìn)程,我們有透明車(chē)間,需要知道車(chē)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況怎么樣,通過(guò)APP也可以實(shí)現(xiàn)。它的主要目的是要拉近客戶(hù)與我們之間的關(guān)系。

新浪汽車(chē):接下來(lái)講一個(gè)行業(yè)的問(wèn)題,去年年底,寶馬擴(kuò)大合資股比,一時(shí)激起千層浪。捷豹路虎是合資過(guò)程中受益比較大的一個(gè)企業(yè),常熟的工廠是全球最領(lǐng)先的工廠之一,接下來(lái)還會(huì)有一些更激進(jìn)的合作的契機(jī)嗎?

陳雪峰:我覺(jué)得2018年對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)講是一個(gè)變化非常多的一年,不管是國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策,外資的政策,行業(yè)股比的放開(kāi)包括門(mén)檻的降低,帶給整個(gè)行業(yè)未來(lái)有很多的可能性。包括商業(yè)合作上面也有很多的可能性。我們也知道在其他企業(yè)正在進(jìn)行股比調(diào)整或者討論。對(duì)于捷豹路虎來(lái)講,第一,我們是一個(gè)比較年輕的合資企業(yè),2012年才剛剛成立。并且合資企業(yè)從一開(kāi)始就稟承從合資到合營(yíng)的管理理念,讓雙方共同參與公司的決策,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。同時(shí)立志于把合資公司作為雙方股東在探索行業(yè)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的一些創(chuàng)新橋頭堡,不斷給雙方股東反饋或者更新我們一些好的管理實(shí)踐。

新浪汽車(chē):2013年捷豹路虎就走在了行業(yè)的前列,已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)漸入佳境的狀態(tài)。

陳雪峰:是的。

新浪汽車(chē):今年2019年是5G之年。中國(guó)移動(dòng)跟華為跟上汽已經(jīng)做了一些新的汽車(chē)出行的整體解決方案。您覺(jué)得5G已經(jīng)到來(lái)的元年,捷豹路虎這種豪華品牌如何跟5G去互聯(lián)互通互動(dòng)?

陳雪峰:我們實(shí)際上在去年,2018年捷豹路虎之夜上已經(jīng)宣布了捷豹路虎在中國(guó)未來(lái)的移動(dòng)互聯(lián),智能化,車(chē)聯(lián)網(wǎng)與聯(lián)通、高德地圖這些在移動(dòng)出行智能化方面的戰(zhàn)略合作。奇瑞捷豹路虎在兩周前與聯(lián)通的江蘇分公司簽署了5G戰(zhàn)略合作。應(yīng)該來(lái)講5G技術(shù)的到來(lái)會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來(lái)非常大的革新,這個(gè)革新是非常正面積極的革新,這個(gè)方向大家都看得見(jiàn)。我相信每個(gè)廠商都在往這個(gè)方向做努力。我們與聯(lián)通5G的合作重點(diǎn)會(huì)在車(chē)輛的智能化、移動(dòng)出行這些方面,大數(shù)據(jù)方面進(jìn)行深入的合作。

我們的車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)采用了聯(lián)通的服務(wù)。除此之外在公司的信息化管理上面,依托5G技術(shù)也會(huì)進(jìn)行很深入的研究。還有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)這兩個(gè)領(lǐng)域深入合作。在我們和聯(lián)通簽約現(xiàn)場(chǎng)也展示了基于5G的一些基站和流量的一些服務(wù),利用低延遲和高效率,已經(jīng)有了一些工業(yè)實(shí)踐。這些是我們不甘落后的一部分。

新浪汽車(chē):2018年中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)了拐點(diǎn),2019年前四個(gè)月又維持了2018年疲軟的態(tài)勢(shì),捷豹路虎也身在其中,接下來(lái)八個(gè)月有什么樣的目標(biāo)?您覺(jué)得這種疲態(tài)是否還會(huì)維持?

陳雪峰:經(jīng)濟(jì)是有慣性的,特別是從壞變好,慣性更長(zhǎng)。汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)量表現(xiàn)只會(huì)出現(xiàn)斷崖式的下跌,井噴性的增長(zhǎng)還是需要一定的時(shí)間。從去年7月份整個(gè)行業(yè)下行以來(lái),大家對(duì)于為什么需求會(huì)急劇減少有很多討論。在今年的一季度來(lái)看,我們看到的數(shù)據(jù)很多是說(shuō)同比下滑很?chē)?yán)重。這一點(diǎn)我認(rèn)為這是必然的,因?yàn)閺?018年全年的銷(xiāo)量和2019年全年銷(xiāo)量相比,基本上我們認(rèn)為可能是持平,略有下降。但2018年的銷(xiāo)量情況是上半年高,下半年低。一般正常年份是上半年可能是在40-45%之間,下半年是55-60%之間。去年7月份以后急劇的下滑造成上半年高,下半年低。倒掛帶來(lái)了行業(yè)回避不了的現(xiàn)實(shí),帶來(lái)了2019年生產(chǎn)計(jì)劃和批售計(jì)劃的放緩,要給市場(chǎng)一定的時(shí)間去把這個(gè)量去掉。

我們經(jīng)常對(duì)比今年上半年和去年下半年下滑很多,得出一個(gè)結(jié)論,汽車(chē)行業(yè)還在持續(xù)下滑。其實(shí)這個(gè)結(jié)果不一定,如果全年和去年總量差不多的話,去年是前高后低,今年必然是前低后高。對(duì)于整體行業(yè)的發(fā)展我持謹(jǐn)慎的態(tài)度,和去年同比可能不會(huì)有太大的增長(zhǎng)或者基本上持平。對(duì)于我們豪華細(xì)分市場(chǎng)我是很有信心。

新浪汽車(chē):有一種說(shuō)法中國(guó)已經(jīng)提前進(jìn)入豪華車(chē)市場(chǎng),您覺(jué)得這是不是捷豹路虎最大的一個(gè)機(jī)會(huì)?

陳雪峰:中國(guó)是不是提前進(jìn)入豪華車(chē)市場(chǎng)還不能判斷。但是我覺(jué)得中國(guó)老百姓的消費(fèi)升級(jí)的需求更加地迫切,這是顯而易見(jiàn)的。因?yàn)閺奈覀兂醮钨?gòu)車(chē)的客戶(hù)年齡來(lái)看,年輕化非常明顯。

新浪汽車(chē):行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)日趨吉利,增值稅降了3%,但是很多車(chē)企降價(jià)幅度遠(yuǎn)不止3%,您覺(jué)得未來(lái)這是一種常態(tài)嗎?這種激烈的殺價(jià)會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響?

陳雪峰:所謂的價(jià)格戰(zhàn)在我們整車(chē)廠來(lái)看,有兩種價(jià)格,一種是官方指導(dǎo)價(jià),另外一種是實(shí)際成交價(jià)。實(shí)際成交價(jià)從全年來(lái)說(shuō)每個(gè)月的成交價(jià)是不一樣的,每個(gè)地區(qū)的成交價(jià)也是不一樣的。會(huì)有很多宏觀客觀微觀的因素?,F(xiàn)在看到整個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常大,成交價(jià)持續(xù)下滑。因?yàn)榇蠹叶荚谌?kù)存、搶銷(xiāo)量。目前看這種情況還會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。如果某一天當(dāng)某些品牌不能再接受這樣一個(gè)高折扣的情況,主動(dòng)降低官方指導(dǎo)價(jià),這個(gè)行業(yè)就會(huì)醒來(lái)。

新浪汽車(chē):特別感謝陳總精彩點(diǎn)評(píng)。我們也預(yù)祝捷豹路虎2019年在陳總的帶領(lǐng)之下能夠如期完成自己的目標(biāo)。謝謝陳總!

(責(zé)編:林嘉興)

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2019-04-16
陳雪峰:攬勝極光開(kāi)啟了捷豹路虎混合動(dòng)力導(dǎo)入的序幕
“攬勝極光開(kāi)啟了捷豹路虎混合動(dòng)力導(dǎo)入序幕,我們的純電動(dòng)車(chē)型以及其他能源車(chē)型都在優(yōu)化當(dāng)中?!?/div>

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