業(yè)內(nèi):中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)今年下半年將恢復(fù)增長(zhǎng)

(新浪汽車(chē)">

諸多汽車(chē)企業(yè)高層表示,中國(guó)政府最近采取的減稅措施以及汽車(chē)制造商推出新車(chē)型計(jì)劃可能會(huì)開(kāi)始扭轉(zhuǎn)車(chē)市負(fù)增長(zhǎng)的不利局面。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示:“我們預(yù)計(jì)今年上半年汽車(chē)市場(chǎng)將出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),甚至出現(xiàn)兩位數(shù)的負(fù)增長(zhǎng)。但由于政府補(bǔ)貼、汽車(chē)制造商的折扣以及更好的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境,下半年汽車(chē)銷(xiāo)量增幅將轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)?!?/p>

三菱汽車(chē)首席執(zhí)行官益子修(Osamu Masuko)預(yù)測(cè),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正朝著更加均衡的增長(zhǎng)方向發(fā)展,尤其是如果中國(guó)和美國(guó)貿(mào)易摩擦得到解決的話(huà)。

中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的下滑幅度已經(jīng)開(kāi)始放緩。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)的數(shù)據(jù),中國(guó)3月份汽車(chē)銷(xiāo)量再次下滑,但降幅為7個(gè)月來(lái)最小。

3月,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降5.2%,至252萬(wàn)輛,標(biāo)志著中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)第九個(gè)月下滑。但這是自2018年8月以來(lái)的最小降幅。1-3月汽車(chē)銷(xiāo)量完成637.2萬(wàn)輛,同比下降11.3%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)徐海東表示 “我們看到3月份經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇更加溫和。我們很樂(lè)觀,希望在7月和8月汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)拐點(diǎn)?!?/p>

LMC Automotive駐上海分析師Alan Kang表示,“我們預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將在第三季度出現(xiàn)正增長(zhǎng),第四季度將出現(xiàn)相對(duì)較大的增長(zhǎng)” 。

三菱汽車(chē)首席執(zhí)行官益子修在接受路透采訪時(shí)表示:“中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩過(guò)渡是很自然的?!敝袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)正顯示出某種程度的“成熟”。

“未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍有更多增長(zhǎng)空間,但可能會(huì)適度增長(zhǎng)。每年5%到6%的持續(xù)增長(zhǎng)可能并不那么容易實(shí)現(xiàn)。” 益子修說(shuō)道。

不平衡增長(zhǎng)

在上海車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天,通用汽車(chē)和戴姆勒等汽車(chē)制造商推出了新款運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV),旨在通過(guò)在快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)領(lǐng)域推出全新的汽車(chē)設(shè)計(jì),重新激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)興趣。

一些車(chē)企則更加樂(lè)觀,豪華汽車(chē)制造商勞斯萊斯汽車(chē)表示,今年在中國(guó)的銷(xiāo)量很可能再次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng),盡管這一增速會(huì)低于2018年增速。

但也有企業(yè)預(yù)測(cè),隨著中國(guó)政府出臺(tái)嚴(yán)格的行業(yè)改革規(guī)定,將會(huì)出現(xiàn)更大的壓力,這可能引發(fā)一輪行業(yè)整合,或促使一些車(chē)企破產(chǎn)或退出市場(chǎng)。

通用汽車(chē)中國(guó)總裁錢(qián)惠康 (Matt Tsien)表示,“這種情況更有可能發(fā)生在規(guī)模較小的非國(guó)有車(chē)企身上,這些企業(yè)實(shí)際上沒(méi)有太多可提供的車(chē)型?!?/p>

中國(guó)政府今年收緊了制造商增加產(chǎn)能的能力,并為汽車(chē)制造商設(shè)定電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)配額。

“我認(rèn)為退出市場(chǎng)的車(chē)企數(shù)量不會(huì)很大。因?yàn)檎f(shuō)到底,中國(guó)仍然是世界上最具吸引力的市場(chǎng)之一,每個(gè)人都想待在這里?!?錢(qián)惠康補(bǔ)充說(shuō)。

(責(zé)編:李樹(shù)生)

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2019-04-19
業(yè)內(nèi):中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)今年下半年將恢復(fù)增長(zhǎng)
在上海車(chē)展期間,眾多汽車(chē)企業(yè)高管在接受采訪時(shí)表示,由于政府政策的支持和刺激,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將在今年下半年恢復(fù)增長(zhǎng),盡管過(guò)去兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)已經(jīng)結(jié)束。

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