據(jù)日本日刊工業(yè)新聞社（Nikkan">
長期以來，特斯拉一直在其汽車上采用18650圓柱形鋰離子電池，此類電池與用于筆記本電腦和其他電子設(shè)備中的電池規(guī)格相同。而且，是特斯拉率先在電動(dòng)汽車中采用此類圓柱形電池，主要供應(yīng)來自松下日本電池廠。
2017年，松下開始在內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory 1工廠為特斯拉新款Model 3車型生產(chǎn)一種全新的、更大規(guī)格的2170電池。更大的電池設(shè)計(jì)帶來了更高的能量密度，而且由2170電池制成的電池組充電率也更高。同時(shí)，松下也繼續(xù)從日本為特斯拉Model S和Model X車型供應(yīng)18650電池。
現(xiàn)在，新報(bào)道指出，松下考慮投資升級(jí)日本的18650電池生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)其與特斯拉合作研發(fā)的新款2170電池。而且報(bào)道指出，松下將于本財(cái)年結(jié)束前完成日本工廠升級(jí)。松下對(duì)該報(bào)道發(fā)表評(píng)論稱，目前“沒有做出任何決定”。
在該報(bào)道發(fā)出之前，特斯拉正在更新其Model S和Model X車型，其中也包括將此類車型中的基于18650電池的電池架構(gòu)升級(jí)為更新款的2170電池。
最近，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示，盡管進(jìn)行了投資，以期讓特斯拉Gigafactory 1的電池產(chǎn)能達(dá)到35千瓦時(shí)（GWh），但目前Gigafactory 1的電池產(chǎn)量仍限制在23千瓦時(shí)左右。
(責(zé)編：林嘉興)
- 比亞迪擊敗豐田和寶馬，成為2024年新加坡最暢銷汽車品牌
- 首屆王朝盛典舉行：華夏風(fēng)韻與未來科技并行，品牌文化與科技完美對(duì)話
- 2025首屆王朝盛典舉行：定義國潮美學(xué)，悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕，龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量：比亞迪超越豐田，同比大增54%
- 京西集團(tuán)第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn)，磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛，連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線，國內(nèi)車企何以應(yīng)對(duì)？
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動(dòng)汽車，存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
