Model S多起自燃或因電池 特斯拉升級(jí)電池軟件系統(tǒng)

（新浪汽車 5月16日訊）據(jù)electrek報(bào)道，一月之內(nèi)特斯拉Model S似乎在沒有任何事故的情況下發(fā)生了三起自燃事件，現(xiàn)在特斯拉計(jì)劃更新其電池軟件。

5月12日，一輛特斯拉Model S在香港新浦港廣場(chǎng)（San Po Kong Plaza）停放了約半個(gè)小時(shí)后，電池突然開始冒煙并起火，同時(shí)伴隨爆炸聲。5月3日，一輛特斯拉Model S在美國(guó)舊金山的一個(gè)私人車庫(kù)中突然自燃。更早在4月21日，一輛特斯拉Model S在上海市的地下車庫(kù)內(nèi)突然起火燃燒，有附近車輛也遭遇燒毀。

特斯拉稱，上述自燃事件的原因正在調(diào)查中，“我們的團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)為我們的客戶提供支持，并確定事件的真相。我們很高興大家都平安無(wú)事。

雖然我們與當(dāng)局的調(diào)查仍在進(jìn)行中，但我們發(fā)現(xiàn)只有少數(shù)電池組件受到影響，大部分電池組沒有損壞。特斯拉電池組的設(shè)計(jì)采用了最先進(jìn)的設(shè)計(jì)，所以在非常罕見的情況下，自燃才會(huì)發(fā)生。火速傳播得非常緩慢，并將熱量排出機(jī)艙，提醒乘客有問題，給他們足夠的時(shí)間離開汽車。

客戶的安全是我們的首要任務(wù)，如果我們確實(shí)發(fā)現(xiàn)問題，將采取一切必要措施來(lái)解決它。”

多起自燃事件發(fā)生后，特斯拉證實(shí)，他們正在發(fā)布BMS軟件更新，以修改“充電和熱管理設(shè)置”：

“我們正繼續(xù)以謹(jǐn)慎的態(tài)度調(diào)查自燃的根源，與此同時(shí)我們今天將通過空中升級(jí)（OTA）軟件的方式修改Model S和Model X車型上管理設(shè)置，以幫助進(jìn)一步保護(hù)電池，提高電池壽命。”

特斯拉表示，今天將開始通過OTA方式為所有Model S和Model X車型進(jìn)行軟件升級(jí)。同時(shí)，特斯拉重申，特斯拉遭遇火災(zāi)的可能性是傳統(tǒng)燃油車的十分之一。

“目前，有50多萬(wàn)輛特斯拉汽車在路上行駛，是去年年初的兩倍多。特斯拉的電池專家團(tuán)隊(duì)利用這些數(shù)據(jù)徹底調(diào)查發(fā)生的事故，并了解事故發(fā)生的根本原因。涉及特斯拉汽車的火災(zāi)事件已經(jīng)非常罕見，而且我們的汽車發(fā)生火災(zāi)的可能性是汽油汽車的十分之一，但我們認(rèn)為，理想的火災(zāi)事件數(shù)量是零?！?/p>

特斯拉最近發(fā)生的車輛自燃事件，都是Model S或Model X車型，目前還沒有Model 3起火的報(bào)道。（張晶）

(責(zé)編：陶璇)

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