(新浪汽車訊)
5月20日,捷豹路虎發(fā)布了截止2019年3月31日的第四財(cái)季和2018財(cái)年的全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
在2018財(cái)年,捷豹路虎在英國(guó)和北美的銷量分別增長(zhǎng)了8.4%和8.1%,超過(guò)了這兩個(gè)市場(chǎng)的行業(yè)增長(zhǎng)速度。路虎是美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的品牌,而捷豹在歐洲的銷量也大幅增長(zhǎng)。
然而,由于中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)疲軟,捷豹路虎的全球零售額相比上一財(cái)年同比下降5.8%,至578,915輛。
捷豹路虎在第三財(cái)季中由于中國(guó)業(yè)務(wù)低迷,創(chuàng)下了40.6億美元的巨額虧損。但在本財(cái)年的最后一個(gè)財(cái)季,捷豹路虎恢復(fù)了盈利。在截至3月31日的第四財(cái)季里,由于“Charge & Accelerate”戰(zhàn)略的實(shí)施,帶來(lái)了成本和現(xiàn)金改善,該公司稅前利潤(rùn)在未計(jì)入特殊項(xiàng)目下為2.69億英鎊。去掉裁員造成的1.49億英鎊后,稅后利潤(rùn)為1.2億英鎊, 這是該財(cái)年第一次實(shí)現(xiàn)季度盈利。
由于英國(guó)和美國(guó)等主要市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),抵消了中國(guó)市場(chǎng)疲軟的影響,捷豹路虎第四財(cái)季的營(yíng)收為71億英鎊,但依然同比減少了4.21億英鎊。
在2018整個(gè)財(cái)年,捷豹路虎稅前虧損3.58億英鎊(不含特殊項(xiàng)目),主要原因是在中國(guó)市場(chǎng)銷量疲軟,造成全年銷量下滑。
上周,捷豹路虎首席執(zhí)行官施韋德(RalfSpeth)接受采訪時(shí)表示,盡管在中國(guó)業(yè)務(wù)導(dǎo)致虧損,但目前還沒(méi)有快速解決問(wèn)題的辦法,捷豹路虎也不準(zhǔn)備為了擴(kuò)大銷量而做出無(wú)限犧牲。
由于第三季度非現(xiàn)金減損支出31億英鎊,以及第四季度的裁員成本導(dǎo)致稅前收入損失36億英鎊,整個(gè)財(cái)年?duì)I收同比減少了16億英鎊,至242億英鎊。
在2018財(cái)年,捷豹路虎的“Charge & Accelerate”戰(zhàn)略帶來(lái)了12.5億英鎊的現(xiàn)金節(jié)省,提高了成本效益。捷豹路虎稱,正采取協(xié)調(diào)一致的行動(dòng),以減少業(yè)務(wù)復(fù)雜性,并通過(guò)改善成本和現(xiàn)金流來(lái)轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)。
2018年第三季度,捷豹路虎正式公布了“Charge & Accelerate”戰(zhàn)略,通過(guò)該戰(zhàn)略部署,捷豹路虎計(jì)劃在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)25億英鎊的成本削減和現(xiàn)金流改善,從而提升該企業(yè)的組織運(yùn)營(yíng)效率。
捷豹路虎稱,截止2019年3月,完成了12.5億英鎊的成本節(jié)約目標(biāo),包括實(shí)現(xiàn)了1.5億英鎊的成本效益節(jié)約,4億英鎊的營(yíng)運(yùn)資本改善,以及7億英鎊的投資節(jié)省。
捷豹路虎表示,在克服了影響上一財(cái)年業(yè)績(jī)的結(jié)構(gòu)性和周期性問(wèn)題后,將對(duì)新產(chǎn)品的持續(xù)投資,以及在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和共享出行技術(shù)的基礎(chǔ)上,推進(jìn)公司轉(zhuǎn)型,使公司更精簡(jiǎn)、更健康。(Dora)
(責(zé)編:Dora)
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