（新浪汽車 5月24日訊）據(jù)路透社報道，特斯首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）發(fā)給員工的一封內(nèi)部電子郵件顯示，該公司第二季度交付的汽車數(shù)量有望創(chuàng)下紀(jì)錄，超過去年第四季度交付給客戶的9.07萬輛。
馬斯克在電子郵件中表示，特斯拉這周平均每天生產(chǎn)900輛Model 3，周量產(chǎn)量接近7000輛的目標(biāo)。
馬斯克還表示，這個季度已經(jīng)收到了超過5000份新訂單。
然而，馬斯克透露的數(shù)據(jù)與多位分析師的觀點相矛盾。這些分析師對特斯拉本季度至少交付9萬輛、今年交付36萬輛的能力表示懷疑。
風(fēng)險投資公司Loup Ventures的執(zhí)行合伙人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）表示，“2019年將是（特斯拉）艱難的一年。目標(biāo)是完不成的，每個人都知道這一目標(biāo)，但（能否完成）確實是個未知數(shù)。”
Nord LB 分析師 Frank Schwope表示，“這是埃隆·馬斯克的一貫做法：用好消息來傳播積極情緒。埃隆是一個營銷人員，但特斯拉的現(xiàn)實是殘酷的?！?/p>
今年第一季度，特斯拉共交付了63000輛汽車，相比去年第四季度的90966輛下滑了31%，遠低于市場分析師預(yù)期的76000輛。其中，Model 3為50900輛，Model S和Model X總銷量為12100輛。第一季度凈虧損超7億美元，特斯拉預(yù)計第三季度才能扭虧為盈。
特斯拉正面臨著重大挑戰(zhàn)，包括在中國投產(chǎn)、全面改革美國零售和服務(wù)業(yè)務(wù)，以及開發(fā)新車型，包括Model SUV和一款半商用卡車。由于華爾街對特斯拉的未來和繼續(xù)投資的能力感到擔(dān)憂，特斯拉股價已經(jīng)連續(xù)六個交易日下跌。（Dora）
(責(zé)編：陶璇)
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