據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日,西門子(Siemens)宣布推出PAVE360?自動(dòng)駕駛硅前驗(yàn)證環(huán)境(pre-silicon autonomous validation environment),該程序旨在支持和促進(jìn)創(chuàng)新自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)的研發(fā)。PAVE360為下一代汽車芯片的研發(fā)提供了一個(gè)跨汽車生態(tài)系統(tǒng)、多供應(yīng)商協(xié)作的綜合環(huán)境,使數(shù)字化雙胞胎(digital twin)仿真不只局限于處理器,還包括汽車硬軟件子系統(tǒng)、整車模型、傳感器數(shù)據(jù)融合、交通流量的仿真,甚至還仿真自動(dòng)駕駛汽車最終在智能城市里面的駕駛。
PAVE360能夠?qū)λ凶詣?dòng)駕駛系統(tǒng)核心的傳感/決策/執(zhí)行范例進(jìn)行完整的閉環(huán)驗(yàn)證,該原則在全數(shù)字雙胞胎的背景下,依賴于嚴(yán)格的硅前確定性驗(yàn)證(基于規(guī)則)和非確定性驗(yàn)證(基于AI)法,以實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛。
使汽車集成電路(IC)設(shè)計(jì)和研發(fā)大眾化
由于汽車工藝技術(shù)在汽車發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用,汽車制造商們正轉(zhuǎn)而使用定制硅設(shè)計(jì),以提供成本、動(dòng)力、性能和功能都“恰到好處”的產(chǎn)品,此類先進(jìn)功能都是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所必需的。
利用PAVE360,可以使芯片設(shè)計(jì)更加大眾化,讓汽車制造商、芯片制造商、一級(jí)供應(yīng)商、軟件公司和其他供應(yīng)商能夠合作,研發(fā)和定制用于自動(dòng)駕駛汽車的極其復(fù)雜的硅設(shè)備。PAVE360為此類合作提供了一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái),有助于加快芯片設(shè)計(jì)和軟件驗(yàn)證的速度,并為第一代自動(dòng)駕駛汽車打造特定型號(hào)的硅產(chǎn)品(芯片)。
PAVE360打造了一個(gè)設(shè)計(jì)-模擬-仿真一體化解決方案,從片上系統(tǒng)(SoC)IP核的各塊擴(kuò)展至片上系統(tǒng)硬軟件,再到車輛子系統(tǒng),以及智能城市中的車輛部署,是一個(gè)真正基于汽車行業(yè)日益數(shù)字化的 “芯片到城市”(chip-to-city)法。
PAVE360已經(jīng)在密歇根州諾維市(Novi, Michigan)的實(shí)踐自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室中心(Center for Practical Autonomy Lab)展出,旨在成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證項(xiàng)目,為自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)解決方案建模。
(責(zé)編:李碩)
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