(新浪汽車 6月6日訊)根據(jù)周三提交的法庭文件顯示,菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)美國銷售主管雷德·比格蘭(Reid Bigland)起訴這家意大利裔美國汽車制造商,稱該公司選擇不支付他2018年90%的薪酬,因為他配合了美國證券交易委員會(SEC)的調(diào)查。
菲亞特克萊斯勒表示,在2016年7月改變銷售報告做法之前,SEC一直在調(diào)查該公司的銷售報告。
上述訴訟稱,比格蘭對美國調(diào)查人員的坦誠,以及“不愿成為被告20多年行當?shù)奶孀镅颉?,?dǎo)致菲亞特克萊斯勒在“不到兩個月后”進行報復(fù),拒絕支付他的薪酬。
菲亞特克萊斯勒在一份聲明中表示,比格蘭的激勵性薪酬取決于董事會的決定,而他“獲得獎金的資格仍取決于董事會的決定,以及完成對政府調(diào)查事項的董事會級別評估。”
菲亞特克萊斯勒在2016年7月修正了5年多來的美國月度汽車銷售數(shù)據(jù),以反映一種新的報告方法。FCA曾披露美國司法部和美國證券交易委員會對公司是否存下銷量數(shù)據(jù)造假進行調(diào)查。
自2010年4月以來,菲亞特克萊斯勒每月的銷售額都實現(xiàn)了同比增長,并在2016年6月之前連續(xù)75個月實現(xiàn)這一增長。但該公司表示,按照修正后的報告方法,連續(xù)增長已經(jīng)在2013年結(jié)束。
菲亞特克萊斯勒在2018年年報中表示,它將繼續(xù)配合調(diào)查,但調(diào)查的“結(jié)果尚不確定,目前無法預(yù)測”。今年4月,菲亞特克萊斯勒(就伊利諾斯州一家經(jīng)銷商集團提起的銷售報告訴訟達成和解。
比格蘭于2019年1月向SEC提交了一份關(guān)于菲亞特克萊斯勒2016年7月前月度銷售報告方法的白皮書,并向菲亞特克萊斯勒提交了一份草稿。
自2011年以來,比格蘭一直擔任菲亞特克萊斯勒美國銷售總監(jiān),同時也擔任Ram品牌和加拿大業(yè)務(wù)的負責人。他在訴訟中稱,他“沒有發(fā)明或操縱(菲亞特克萊斯勒)的月度銷售報告方法”,且“月度銷售報告對投資者沒有明顯影響”。
他在提交的白皮書稱,該方法自上世紀80年代末以來就一直存在,在公司內(nèi)部廣為人知,包括2018年7月去世的首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi) (Sergio Marchionne)和其他高管。
比格蘭的律師黛博拉?戈登(Deborah Gordon)表示,比格蘭在菲亞特-克萊斯勒(Fiat Chrysler)的表現(xiàn)“非常出色”,他仍在工作。
比格蘭還在訴訟中表示,菲亞特克萊斯勒對比格蘭出售其股份感到憤怒。訴訟稱,菲亞特克萊斯勒已拒絕在5月份授予他股份,這些股份的特別股息將達180萬美元。(李樹生)
(責編:陶璇)
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