（新浪汽車(chē) 6月6日訊）根據(jù)周三提交的法庭文件顯示，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)（FCA）美國(guó)銷(xiāo)售主管雷德·比格蘭（Reid Bigland）起訴這家意大利裔美國(guó)汽車(chē)制造商，稱(chēng)該公司選擇不支付他2018年90%的薪酬，因?yàn)樗浜狭嗣绹?guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的調(diào)查。
菲亞特克萊斯勒表示，在2016年7月改變銷(xiāo)售報(bào)告做法之前，SEC一直在調(diào)查該公司的銷(xiāo)售報(bào)告。
上述訴訟稱(chēng)，比格蘭對(duì)美國(guó)調(diào)查人員的坦誠(chéng)，以及“不愿成為被告20多年行當(dāng)?shù)奶孀镅颉?，?dǎo)致菲亞特克萊斯勒在“不到兩個(gè)月后”進(jìn)行報(bào)復(fù)，拒絕支付他的薪酬。
菲亞特克萊斯勒在一份聲明中表示，比格蘭的激勵(lì)性薪酬取決于董事會(huì)的決定，而他“獲得獎(jiǎng)金的資格仍取決于董事會(huì)的決定，以及完成對(duì)政府調(diào)查事項(xiàng)的董事會(huì)級(jí)別評(píng)估?！?/p>
菲亞特克萊斯勒在2016年7月修正了5年多來(lái)的美國(guó)月度汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，以反映一種新的報(bào)告方法。FCA曾披露美國(guó)司法部和美國(guó)證券交易委員會(huì)對(duì)公司是否存下銷(xiāo)量數(shù)據(jù)造假進(jìn)行調(diào)查。
自2010年4月以來(lái)，菲亞特克萊斯勒每月的銷(xiāo)售額都實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，并在2016年6月之前連續(xù)75個(gè)月實(shí)現(xiàn)這一增長(zhǎng)。但該公司表示，按照修正后的報(bào)告方法，連續(xù)增長(zhǎng)已經(jīng)在2013年結(jié)束。
菲亞特克萊斯勒在2018年年報(bào)中表示，它將繼續(xù)配合調(diào)查，但調(diào)查的“結(jié)果尚不確定，目前無(wú)法預(yù)測(cè)”。今年4月，菲亞特克萊斯勒（就伊利諾斯州一家經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)提起的銷(xiāo)售報(bào)告訴訟達(dá)成和解。
比格蘭于2019年1月向SEC提交了一份關(guān)于菲亞特克萊斯勒2016年7月前月度銷(xiāo)售報(bào)告方法的白皮書(shū)，并向菲亞特克萊斯勒提交了一份草稿。
自2011年以來(lái)，比格蘭一直擔(dān)任菲亞特克萊斯勒美國(guó)銷(xiāo)售總監(jiān)，同時(shí)也擔(dān)任Ram品牌和加拿大業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。他在訴訟中稱(chēng)，他“沒(méi)有發(fā)明或操縱（菲亞特克萊斯勒）的月度銷(xiāo)售報(bào)告方法”，且“月度銷(xiāo)售報(bào)告對(duì)投資者沒(méi)有明顯影響”。
他在提交的白皮書(shū)稱(chēng)，該方法自上世紀(jì)80年代末以來(lái)就一直存在，在公司內(nèi)部廣為人知，包括2018年7月去世的首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi) （Sergio Marchionne）和其他高管。
比格蘭的律師黛博拉?戈登（Deborah Gordon）表示，比格蘭在菲亞特-克萊斯勒（Fiat Chrysler）的表現(xiàn)“非常出色”，他仍在工作。
比格蘭還在訴訟中表示，菲亞特克萊斯勒對(duì)比格蘭出售其股份感到憤怒。訴訟稱(chēng)，菲亞特克萊斯勒已拒絕在5月份授予他股份，這些股份的特別股息將達(dá)180萬(wàn)美元。（李樹(shù)生）
(責(zé)編：陶璇)
- 首屆王朝盛典舉行：華夏風(fēng)韻與未來(lái)科技并行，品牌文化與科技完美對(duì)話(huà)
- 2025首屆王朝盛典舉行：定義國(guó)潮美學(xué)，悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕，龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷(xiāo)量：比亞迪超越豐田，同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量首次突破1200萬(wàn)輛，連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線，國(guó)內(nèi)車(chē)企何以應(yīng)對(duì)？
- 特斯拉在美召回約23.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，存在后視攝像頭故障
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車(chē)供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” ：好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。
