（新浪汽車 6月6日訊）據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道，福特汽車公司發(fā)言人Jiyan Cadiz周三表示，該公司將于2020年停止在北美生產(chǎn)Fusion Sport轎車。
福特此前曾表示，這款車將在未來幾年內(nèi)停產(chǎn)。去年 4 月，福特宣布在北美市場停產(chǎn)停售 9 成的轎車業(yè)務，并給出了嘉年華、?？怂挂约敖鹋Ｗ溶囆偷木唧w停產(chǎn)時間，但對Fusion的停產(chǎn)時間表卻很模糊，這還讓一些經(jīng)銷商樂觀地認為，福特可能會改變主意。然而并沒有。
Jiyan Cadiz表示，福特將在明年停止Fusion Sport的生產(chǎn)，并將在2020年停售該車型，因為福特將重點放在更受歡迎的其他車型上。他在一份聲明中說：“我們在最后一個生產(chǎn)年度的目標是進一步簡化產(chǎn)品，專注于更受歡迎的SE、SEL和Titanium車型?！?/p>
這一消息標志著拯救這輛車的最后努力宣告失敗。在銷量下滑的背景下，福特將Fusion Sport轎車作為其2016年底特律車展的核心展品。福特原本希望Fusion Sport炫目的性能參數(shù)——搭載2.7升V-6發(fā)動機的325馬力和380磅英尺的扭矩——將有助于提振銷量，并在一些人認為平淡無奇的細分市場領域脫穎而出。然而，這款車型沒能引起多少轟動。Jiyan Cadiz表示，F(xiàn)usion Sport在Fusion總銷量中所占比例不到10%。
2014年和2015年，F(xiàn)usion在美國的總銷量都超過了30萬輛，盡管中型轎車領域競爭激勵。當然，這款車依然無法超越豐田、本田和日產(chǎn)的中型轎車銷量。去年，F(xiàn)usion在美國的銷量下降了17%，至17.36萬輛，但在2019年的前五個月，銷量增長了8.8%，至77，578輛。（李晶）
(責編：陶璇)
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