北汽銀翔正在推進重組 經(jīng)銷商仍未收到欠款

本文來源：每日經(jīng)濟新聞　　

每經(jīng)記者 蘧毛毛每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來源：東方IC

風波不斷的北汽銀翔，重組工作又有了新進展。

日前，據(jù)財聯(lián)社報道，北汽銀翔即將完成重組，重組后可能會放棄幻速和比速兩個品牌，此外北汽銀翔還將打包出售給新的投資方。

根據(jù)上述報道，北汽銀翔重組后股權(quán)結(jié)構(gòu)將發(fā)生變動，其中北汽集團持股比例為37.5%，重慶市政府持股比例為37.5%，重慶市合川區(qū)政府持股比例為14%，重慶銀翔貿(mào)易持股比例為11%。除了股權(quán)結(jié)構(gòu)的變化，重組后的公司還將推出全新品牌。

“外界傳聞的北汽銀翔重組后持股比例并不準確?！币晃槐逼瘓F相關負責人向《每日經(jīng)濟新聞》記者說，北汽銀翔重組的相關事宜目前確實在推進中，具體細節(jié)尚未清晰，后期會公布。

值得注意的是，作為重慶當?shù)剀嚻螅逼盟偃毕?月5日開幕的重慶車展。北汽幻速在忙什么，業(yè)內(nèi)對此十分關注。

工廠仍處于停工狀態(tài)

“我已經(jīng)聽說了北汽銀翔重組的事，但是具體細則我們內(nèi)部也不清楚，現(xiàn)在公司內(nèi)部并沒有感受到變化?！?月5日，一位北汽銀翔的內(nèi)部員工告訴記者，對于放棄幻速和比速兩個品牌的傳聞，目前公司內(nèi)部也沒有在做新品牌規(guī)劃的相關事宜。

據(jù)了解，北汽銀翔是由北汽集團與重慶銀翔實業(yè)集團有限公司于2010年8月合資創(chuàng)建的汽車整車企業(yè)，旗下主要品牌為北汽幻速和比速。

啟信寶顯示，在北汽銀翔的股權(quán)架構(gòu)中，北汽集團占比為26%、重慶銀翔貿(mào)易有限公司占比為23.3%、重慶銀翔實業(yè)集團占比為22.03%、重慶銀翔投資開發(fā)有限公司占比為16.02%，國開發(fā)展基金有限公司占比為12.65%。北汽集團為北汽銀翔單一第一大股東，銀翔系持股達到了61.35%，為實際控股股東。

今年4月底，有近百名北汽銀翔經(jīng)銷商曾聚集在位于北京順義的北汽集團總部門口，稱從2018年開始，北汽銀翔經(jīng)銷商向北汽銀翔預付購車款后并沒有提到車，現(xiàn)要求股東北汽集團方面償還北汽銀翔經(jīng)銷商訂車款、賠償經(jīng)濟損失、妥善處理已出售車輛的售后問題等。

隨后，北汽幻速在官方微信公眾號發(fā)布了一篇聲明，文中寫到：“北汽銀翔重組的工作有較大進展，近期將有明確信息發(fā)布。各銷售服務商伙伴與公司的業(yè)務往來逐步恢復正常，歷史遺留問題隨著重組的進程也將逐步解決?！?/p>

北汽幻速還在聲明中稱，公司將于5月恢復全部主力車型生產(chǎn)，內(nèi)部代號C30\C60新款車型將于下半年推出。去年6月，北汽幻速曾在上屆重慶車展上公布了其在2020年前的產(chǎn)品規(guī)劃。該規(guī)劃顯示，未來三年內(nèi)北汽幻速計劃推出31款車型，除15款燃油車之外，北汽幻速將在新能源領域推出16款車型滿足市場需求。

但一位北汽銀翔的經(jīng)銷商對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示：“現(xiàn)在生產(chǎn)還沒有恢復，工廠仍處于停工狀態(tài)，北汽銀翔也和經(jīng)銷商溝通了即將重組之事?！?/p>

經(jīng)銷商未收到欠款

即便是北汽銀翔正在進行重組，但它與經(jīng)銷商之間的關系卻并沒有緩和的跡象。

據(jù)上述北汽銀翔經(jīng)銷商透露，北汽銀翔曾承諾分批次將欠款還給經(jīng)銷商，并表示在5月25日之前給不再繼續(xù)合作的經(jīng)銷商償還15%欠款，給繼續(xù)合作的經(jīng)銷商償還20%欠款。

今年4月，有多位經(jīng)銷商曾向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，北汽銀翔不提供車也不退錢，每家經(jīng)銷商的購車款從百萬到數(shù)千萬元不等，累計金額超過數(shù)億元。

當時，北汽集團和北汽銀翔經(jīng)銷商雙方經(jīng)歷了兩輪磋商，北汽集團希望經(jīng)銷商能客觀對待目前所遇到的困難，并采取正確處理方式。但北汽銀翔只給了經(jīng)銷商一個還款的協(xié)議框架。

“后來，我們和北汽銀翔方面進入了實質(zhì)的對賬環(huán)節(jié)，但是他們在對賬的過程中把一些應該還錢的項目砍掉了，且最后沒有簽署對賬協(xié)議?！鄙鲜霰逼y翔經(jīng)銷商說，“目前我們并沒有收到欠款，我再去談判的時候北汽銀翔稱承諾給我的20%欠款中，只能給8%的錢，剩下的12%欠款用車輛來做抵押。”

對于這樣的解決方案，上述北汽銀翔經(jīng)銷商表示并不能接受。“用來做抵押的車都是北汽幻速國五車型，再加上消費者已經(jīng)不怎么認可北汽幻速品牌，這些車很難賣出去，我們還會繼續(xù)和他們談判交涉?！?/p>

據(jù)記者了解，目前已有部分北汽銀翔經(jīng)銷商去重慶北汽幻速汽車銷售有限公司就還錢的問題和北汽銀翔做進一步交涉，但交涉過程并不順利。

一位前往交涉的北汽銀翔經(jīng)銷商稱，北汽銀翔方面以關閉經(jīng)銷商系統(tǒng)為威脅，現(xiàn)在已經(jīng)有經(jīng)銷商系統(tǒng)被關閉。據(jù)這位經(jīng)銷商介紹：“經(jīng)銷商系統(tǒng)是經(jīng)銷商唯一和廠家對接的窗口，內(nèi)部叫DMS系統(tǒng)，一旦關閉該系統(tǒng)經(jīng)銷商和廠家對接的所有內(nèi)容都將失去，包括經(jīng)銷商和廠家的賬目。”

對于經(jīng)銷商所追討的欠款，上述北汽集團相關負責人告訴記者：“北汽銀翔會優(yōu)先償還經(jīng)銷商欠款?！钡S著與經(jīng)銷商矛盾的激化，以及重組計劃的推進，擺在北汽銀翔面前的問題并沒有減少。

(責編：李曉紅)

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