與大眾結(jié)束自動(dòng)駕駛合作后 Aurora獲得現(xiàn)代汽車投資

(新浪汽車 6月13日訊)據(jù)CNBC報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在投資自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商Aurora,計(jì)劃將其系統(tǒng)引入現(xiàn)代和起亞的車型。

Aurora是一家成立兩年的初創(chuàng)公司,總部位于加州的帕羅奧多,創(chuàng)始人分別是克里斯厄姆森(Chris Urmson)、斯特林安德森(Sterling Anderson)和德魯巴格內(nèi)爾(Drew Bagnell),他們此前分別是谷歌、特斯拉和優(yōu)步公司自動(dòng)駕駛技術(shù)部門的骨干。今年2月份,該公司完成了5.3億美元的融資,這其中也包括來(lái)自亞馬遜的投資。

在經(jīng)過(guò)現(xiàn)代汽車集團(tuán)的投資后, Aurora獲得的總?cè)谫Y將至少達(dá)到了7億美元。不過(guò),現(xiàn)代汽車投資的具體金額沒(méi)有透露。

過(guò)去一年,現(xiàn)代和Aurora一直在開(kāi)發(fā)“Aurora Driver”自動(dòng)駕駛系統(tǒng),,并將其整合到現(xiàn)代NEXO燃料電池汽車以及其它項(xiàng)目中。

現(xiàn)代汽車?yán)^續(xù)注資是現(xiàn)有合作關(guān)系的延伸,并進(jìn)一步推進(jìn)了大型汽車制造商與無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商的合作。通用汽車在2016年收購(gòu)了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)Cruise,而福特入股了Argo AI。Aurora的目標(biāo)仍然是為許多不同的車企提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

周一,Aurora宣布與菲亞特克萊斯勒(FCA)建立合作伙伴關(guān)系,為其開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。但與此同時(shí),大眾宣布已經(jīng)終止與Aurora的合作。大眾曾試圖收購(gòu)Aurora未果。

Aurora在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中采用激光雷達(dá),或光測(cè)距和探測(cè)傳感器。這與特斯拉不同,后者主要使用攝像頭和雷達(dá)為其“全自動(dòng)駕駛”和自動(dòng)駕駛功能提供動(dòng)力。(張婷)

(責(zé)編:肖蒙蒙)

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2019-06-13
與大眾結(jié)束自動(dòng)駕駛合作后 Aurora獲得現(xiàn)代汽車投資
據(jù)CNBC報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在投資自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商Aurora,計(jì)劃將其系統(tǒng)引入現(xiàn)代和起亞的車型。

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文